Ani dotazy na Dopravním inspektorátu nebyly nic platné.

Řekl bych, že  toto téma bylo  zde již několikrát popsáno

Horu Mont Ventoux znám pouze z cyklistických závodů Tour de France a jako silničář si toto místo nemohu nechat ujít.

Během cesty jsem pojal podezření, že doma přesně zjištěný a nastavený bod GPS se na místě někdy přesně netrefoval. Nevím, jestli je to navigačním přístrojem, jeho mapami či jejich posunutím v přístroji, nebo zachycením jiných satelitů pod jinými úhly v místě o pár tisíc kilometrů jinde. Nevím, nejsem takový odborník. Největší chybu jsem zaznamenal u Lifídry, ale tam mohlo klidně dojít i k mému překlepu v některém čísle za desetinnou čárkou.Klasický nepořádek Řeků v přírodě, i když hojně pohozených plastů a pneumatik je i u nás.

1.den
Jak to vždy bývá tak z ranního plánovaného odjezdu muselo sejít. Do lékárny pro snachu,poslat zboží , narychlo napsat nabídku a podobně. Proto vyrážíme až v 10,35. Na německé hranice to máme 22 kilometrů,...

To bychom ani nebyli my, kdybychom jednou vyjeli podle plánu. Míra se vrátil ze služební cesty v 5 hodin ráno, takže si musel zdřímnout, abychom alespoň kolem poledne mohli vyjet. Nakonec se podařilo, že jsme vyjeli ve 15,00 a do Sedloňova dorazili jako 9. posádka z 10ti ještě za světla. Přípravy zde již byly v plném proudu.

Ráno koukáme, nikde nikdo byli jsme zde sami, jen pár stanařů, kteří ale již dopoledne sbalili a byli pryč.