Citovat

tak právě v tomhle případě bych to zase tak přísně neviděl. Jestli je tam Tesco a další administrativní budovy, které jsou na snímku vidět, tak tam asi přece jen někdo přechází. A tím, že je to čtyřproudový, tak to na první pohled vypadá, jako naprosto bezpečný. Ale když se na to podíváš z pozice toho chodce na přechodu ( třeba máma s dítětem v kočárku ), výhled na jeden pruh zakryje dodávka, která zpomalí, aby mu dala přednost a v druhém pruhu pojede někdo, kdo ho přirozeně přes dodávku nevidí, pak už ten rozdíl skoro 34% navíc v rychlosti začíná rozhodovat o žití nebo nežití. A já mám v poslední době bohužel zkušenost, že většina chlapů řidičů mi na přechodu přednost dá, ženským řidičkám se prostě nějak nechce. A jestli se to rozšíření značek a radary zaplatí na pokutách, tak to vypadá, že to tam dali přece jen oprávněně a podle mě je to menší zlo pro plynulost dopravy, než když tam na jinak opuštěné ulici svítí červená na semaforu. Navíc spousta nových aut už ty značky umí přečíst a i sama zpomalit.

Citovat

belcanto napsal:

tak právě v tomhle případě bych to zase tak přísně neviděl. Jestli je tam Tesco a další administrativní budovy, které jsou na snímku vidět, tak tam asi přece jen někdo přechází. A tím, že je to čtyřproudový, tak to na první pohled vypadá, jako naprosto bezpečný. Ale když se na to podíváš z pozice toho chodce na přechodu ( třeba máma s dítětem v kočárku ), výhled na jeden pruh zakryje dodávka, která zpomalí, aby mu dala přednost a v druhém pruhu pojede někdo, kdo ho přirozeně přes dodávku nevidí, pak už ten rozdíl skoro 34% navíc v rychlosti začíná rozhodovat o žití nebo nežití. A já mám v poslední době bohužel zkušenost, že většina chlapů řidičů mi na přechodu přednost dá, ženským řidičkám se prostě nějak nechce. A jestli se to rozšíření značek a radary zaplatí na pokutách, tak to vypadá, že to tam dali přece jen oprávněně a podle mě je to menší zlo pro plynulost dopravy, než když tam na jinak opuštěné ulici svítí červená na semaforu. Navíc spousta nových aut už ty značky umí přečíst a i sama zpomalit.

Citovat

belcanto napsal:

Citovat

floridan79 napsal:

Citovat

Vajglon Hnuson napsal:

.... že už mě nebaví sypat si popel na hlavu, když mě někde naměří o 2km/h víc. Snažím se jezdit normálně a oni se snaží nás akorát buzerovat. Radary na 30cítce, v Praze v tom našli zalíbení, protože na 50 už to nevynáší. Dle mého je to kontraproduktivní, místo abych na takovém místě dával pozor na okolí (třeba kolem školy) tak zízám na tachometr, aby tam nebylo náhodou 35 km/h... Toť vše.

presne tak jak pises, jeden zarnej priklad kokotizmu je kousek od Teska na Novodvorske v ulici Zalesi, podivej se sam. Je tam prechod pro chodce kde vicemene nikdo neprechazi, z velkou radosti tam vrzli 30 a hned z obou stran radary. Clovek cumi jen na tachac pac mezi 41 a 30 rozdil nepoznas pokud koukas na silnici pred sebe.

tak právě v tomhle případě bych to zase tak přísně neviděl. Jestli je tam Tesco a další administrativní budovy, které jsou na snímku vidět, tak tam asi přece jen někdo přechází. A tím, že je to čtyřproudový, tak to na první pohled vypadá, jako naprosto bezpečný. Ale když se na to podíváš z pozice toho chodce na přechodu ( třeba máma s dítětem v kočárku ), výhled na jeden pruh zakryje dodávka, která zpomalí, aby mu dala přednost a v druhém pruhu pojede někdo, kdo ho přirozeně přes dodávku nevidí, pak už ten rozdíl skoro 34% navíc v rychlosti začíná rozhodovat o žití nebo nežití. A já mám v poslední době bohužel zkušenost, že většina chlapů řidičů mi na přechodu přednost dá, ženským řidičkám se prostě nějak nechce. A jestli se to rozšíření značek a radary zaplatí na pokutách, tak to vypadá, že to tam dali přece jen oprávněně a podle mě je to menší zlo pro plynulost dopravy, než když tam na jinak opuštěné ulici svítí červená na semaforu. Navíc spousta nových aut už ty značky umí přečíst a i sama zpomalit.

Citovat

floridan79 napsal:

Citovat

Vajglon Hnuson napsal:

.... že už mě nebaví sypat si popel na hlavu, když mě někde naměří o 2km/h víc. Snažím se jezdit normálně a oni se snaží nás akorát buzerovat. Radary na 30cítce, v Praze v tom našli zalíbení, protože na 50 už to nevynáší. Dle mého je to kontraproduktivní, místo abych na takovém místě dával pozor na okolí (třeba kolem školy) tak zízám na tachometr, aby tam nebylo náhodou 35 km/h... Toť vše.

presne tak jak pises, jeden zarnej priklad kokotizmu je kousek od Teska na Novodvorske v ulici Zalesi, podivej se sam. Je tam prechod pro chodce kde vicemene nikdo neprechazi, z velkou radosti tam vrzli 30 a hned z obou stran radary. Clovek cumi jen na tachac pac mezi 41 a 30 rozdil nepoznas pokud koukas na silnici pred sebe.

Citovat

Vajglon Hnuson napsal:

.... že už mě nebaví sypat si popel na hlavu, když mě někde naměří o 2km/h víc. Snažím se jezdit normálně a oni se snaží nás akorát buzerovat. Radary na 30cítce, v Praze v tom našli zalíbení, protože na 50 už to nevynáší. Dle mého je to kontraproduktivní, místo abych na takovém místě dával pozor na okolí (třeba kolem školy) tak zízám na tachometr, aby tam nebylo náhodou 35 km/h... Toť vše.

Citovat

zemanekpetr napsal:

Já jsem jenom popsal tu blbost kterou tato dopravnì značka hlásá a odpověďěl na tvou otázku"Kde jsem toto foto pořídil?"Asi jsem nebyl pochopen.Ale jsem mimo téma tak nebudu plevelit.

Citovat

zemanekpetr napsal:

Na hlavní silnici kde musíš dát přednost vozidlům která jedou po hlavní silnici.

Citovat

Coralek napsal:

Nehodlám Ti oponovat, ale tohle se mi stalo na dálnici. Proste jsem to prehlidl.
Zdraví
Coralek

Citovat

Coralek napsal:

Umí to i v Rakousku.
Dálnice před Linzem omezení na 100km/hod.
Naměřili mi 114Km/hod.
Pokuta 50EUR. Přišlo to sice až za dva měsíce, ale krásně v češtině.
No co. Za blbost se vždycky platilo.
Zdraví
Corálek

Citovat

PetrM napsal:

Tak to je hodně nespravedlivé,:| já jel jen o 6km víc a zaplatil jsem 90EUR :o