Citovat

floridan79 napsal:

Jak velky problem je dat takhle upravenemu autu veteranske znacky? Preci se vsude pise ze auto-veteran musi byt v puvodnim stavu nebo velmi blizko puvodnimu stavu.

Citovat

copy napsal:

Nemusíš kupovať celú novú roletu, a to, čo si odfotil, je pôvodná roleta od Seitz.
Nájdi si náhradný diel tu: https://www.reimo...tz_rollos/
u Bergera, ktorého spomínal Erlangen, majú drobnosti na okná (kľučky a pod), ale rolety predávajú len vcelku

Citovat

Discoverfun napsal:

instalace vstrikovani vody je u nas v nemecku bez problemu, naopak snizuje vypousteni CO2 a tim prispiva k cistejsimu ovzdusi, ja mam 2 Veterany
ob.vuz a osobni vüz, a protoze se u nas od roku vyroby vozidla 1978 dela povinne u technicke kontroly zkouska emisi , prochazim s obema vozy
bez problemu tou zkouskou, a na motoru neni vlastne nic videt az na 3mm hadicku, ktera je pripojena na saci potrubi, ta tryska je o prumeru 4 mm
a nadrzku na vodu mam u ob.vozu za sedadlem ridice a pumpicku u nohou spolujezdce, a u osobniho veterana mam nadrzku na vodu a pumpicku
namontovane v kufru vozu, a jdu podle sasi paralelne k benzinove trubicce dopredu k motoru. na obouch palubnich deskach vozu mam hlavni
vypinace s kontrolkou LED na zapnuti a vypnuti vstrikovaciho systemu. Jak zu jsem psal se Vstrikovani vody da pouzivat u motoru s turbrm i bez
Turba, u dieselu a benzinovych motoru a i u LPG motoru, ja mam Meho os. veterana alternativne na LPG a na benzin a LPG mam se vstrikovanim
stejne zvyseny vykon a kroutici Moment, a jeste jedna vyhoda je, ze spalovani smesi je tak dokonale ze se neusazuje ve valcich zadny Karbon,
Hlava valcu je cista a tim netrpi ventily podpalenim. (overene stetoskopem s obrazovkou otvorem na svicku a u dieselu otvorem vstrikovaci trysky)
Honza