alf3003ČlenPřidáno
před 17 letMám možnost koupit obytňák Mercedes z r. 1978, který má originál 70000km a vypadá, jako by vyjel z fabriky. Co vy na to? Z auta obavy nemám, to mne přežije, ale co vnitřní vybavení ? V současné době je vše originál z výroby a funkční. Je to rozumné začít caravaning s veteránem?
Ahoj Alfe. Autíčko bude jistě velmi kvalitní. Spoustu obytňáků na platformě Mercedes (tuším, že to je 207) jezdí v sousedním (z našeho bydliště nepříliš vzdáleném) Polsku.
70000 km je na klasický diesel bez turba prd. Bez problémů by měl vydržet 8 x více.
Trochu bych se obával dostupnosti náhradních dílů, v ČR už to není příliš rozšířená dodávka.
Osobně bych dal asi přednost vestavbám na podvozku hranatého ducata (např. concorde).
Ale v zásadě si nemyslím, že by auto v popisovaném stavu mohlo znenadání zkolabovat.
Přeji mnoho šťastných kiláků! -VB-
Ahoj Alfe. Autíčko bude jistě velmi kvalitní. Spoustu obytňáků na platformě Mercedes (tuším, že to je 207) jezdí v sousedním (z našeho bydliště nepříliš vzdáleném) Polsku.
70000 km je na klasický diesel bez turba prd. Bez problémů by měl vydržet 8 x více.
Trochu bych se obával dostupnosti náhradních dílů, v ČR už to není příliš rozšířená dodávka.
Osobně bych dal asi přednost vestavbám na podvozku hranatého ducata (např. concorde).
Ale v zásadě si nemyslím, že by auto v popisovaném stavu mohlo znenadání zkolabovat.
Přeji mnoho šťastných kiláků! -VB-
alf3003ČlenPřidáno
před 17 letAhoj XTran, jj je to klasický medvídek 207 D 48 kW a kolega ho má v provedení dodávka dodnes ve firmě a najel bez závady na motoru už 750000km a to většinou s naloženým přívěsem. Mám novýho VW Tourana a Ti nepřeji tolik závad. Ten jich měl, jak ježek blech. jsem byl víc v servise než na cestách. Si myslím, že u Mercedesu z tohoto roku to bude ještě echt fortelná výroba, žádý serepetičky, ale účelný věci. Spíš se může vzhledem k věku porouchat chladnička a pod., ale snad se dá taková výbava dopasovat, nebo repasovat. Uvidíme, příští týden pro něj jedu, pak sdělím první zážitky. Mám už domluvenou testaci na veteránská čísla, tak přihlášení bude stát podstaně míň než na klasické SPZ a povinné ručení za rok cca 350. Kč
Upravil alf3003 dne 31.07.2009 19:19,
před 17 let
PatrikNováčekPřidáno
před 16 letZdravím všechny, jsem tu nový, i když jsem poctivě přečetl diskusi.
Chtěl bych koupit jako úplný začátečník karavan, mám vyhlídnuté dva levné KIPy, tedy prozatím tyto
http://www.karavany-kounice.cz/176--k...akcni-cena a
http://www.karavany-kounice.cz/177--k...akcni-cena. Dovoz NL, jeden z nich už jsem předběžně skounul. Co by měl člověk prolézt před koupí jsem se tu dozvěděl, díky. Bohužel znám jenom dva karavanisty, kteří mi shodně řekli podstatně méně než jsem se dozvěděl tady - "nejsou tam zádný záludnosti jenom aby to nebylo shnilý". Chtěl bych to tahat 1.6 combi oktávkou benzin tuším má 76kW, posádka 3-4 lidi (dva dospělí 35, děti 15 a 5, všichni víceméně menšího vzrůstu 155-176cm).
Vrtá mi hlavou jakou výhodu či nevýhodu má kazetové WC, nepovedlo se vygooglit :-( ani v holandsku. A určitě budu k tomu potřebovat minimálně zrcátka, kde se to shání? Díky za jakoukoli odpověď, tápu, nechci si zbytečně naběhnout.
Sharan 1.9TDi + KIP 40 EK Grey line. Posádka: Patrik 45 Hana 44 Krystýna 15
Upravil Patrik dne 16.05.2010 12:20,
před 16 letJá jsem teda karavanista teoretik- karavan stojí ve stodole už 2 měsíce a ještě jsem nevyjel, ale snad poradit můžu.
Kazetové WC má 2 výhody- za prvé kazetu vybíráš zvenku a za druhé koupelna je na WC stavěná (myslím dispozicí), pokud máš jen umyvadlo, nebývá sklopné a je problém na ten přenosný záchod sednout a zavřít dveře.Taky jsem to řešil a koupil karavan se zabudovaným WC.
Zrcátka se kupujou v karavnistických obchodech, seznam je na tomhle webu nahoře v záložce prodejci.
RobertČlenPřidáno
před 16 letAhoj.
K tomu WC: na starém karavanu jsem ho neměl vůbec, dokud jsem nezačal jezdit po Evropě. Nyní, na novějším bydlíku, ho vozím jen do zahraničí. V ČR kempuji zásadně "nadivoko", takže ho sebou nevozím a mám v koupelně víc místa.
Před rokem a půl jsem koupil karavan dovezený z NL. Po zapojení u prodejce jsem se všiml, že mi na autě svítějí vzadu světla. Prodejce mi řekl, že Holanďani mají v 50% zapojeno nabíjení palubní baterky na mlhovce. Nevěnoval jsem tomu víc pozornosti, ale když jsem přijel domů, vzadu již nic nesvítilo a když jsem vyndal z bydlíka baterku, byla totálně prázdná. Taky díky tomu, že měla jen polovinu elektrolitu. Musel jsem ji zahodit, už nešla nabít.
Takže rada: pokud bys po zapojení viděl vzadu svítit světla, odpoj palubní baterku, protože my jezdit s mlhovkama nesmíme a světla na autě tu baterku vycucnou (a baterka nesmí jít do hlubokého vybití, to asi víš). Potom je třeba toto Holandské zapojení předělat.
Tak ti přeji šťastnou ruku při koupi. Robert
Robert a Hanka, Fokus + karavan Home-Car
RobertČlenPřidáno
před 16 letTomu rozumíš špatně. Ono to třeba v Holansku nejde, spát na divoko, natož najít les. :D A v divočině na severu je ekologičtější odložit svůj odpad v přírodě v originál stavu, než smíchaný s chemií. :| Takže musíš rozlišovat, kam jedeš.
Robert a Hanka, Fokus + karavan Home-Car
Upravil Robert dne 16.05.2010 16:46,
před 16 letZdravím.Chtěli by jsme si pořídit nějaký karavan,a nemáme zkušenosti.Koukali jsme ne jeden,jehož foto se mi sem snad povede vložit.Je to Coachman,anglická výroba.Co vy na to jako ostřílení vlci?
edaherman Připojili následující obrazek:
Obrázek nebyl nalezen
Obrázek nebyl nalezen
Obrázek nebyl nalezen
haskyČlenPřidáno
před 16 letČauky.Tak mi máme asi ten samý,a mohu říci že spokojenost.Při koupi jme už v něm měli vše - teplá,studená voda,lednice,trouba,gril,wc,no prostě vše potřebné.Tak že mi hodnotíme velice kladně.
PatrikNováčekPřidáno
před 16 letDěkuji všem za vysvětlení a základní osvětu.
Pro sebe, nýmanda, jsem si z tohoto threadu fóra udělal jakési desatero, odškrtávací "jízdní řád" před koupí:
1. Pečlivě zkontroluj vnější plášť, abys ověřil že karavan skutečně není bouraný
2. Kontrola zatékání: stěny musí být pevné, nesmí se prohýbat pod tlakem dlaně, zatékání může prozradit pach plísně, avšak v karavanech před prodejem dobře větraných nemusí být patrný
3. Zkontroluj pevnost okrajových lišt, promačkej prstem pod lištou zda je dřevěný profil pod lištou pevný, neshnilý
4. Zkontroluj rohy karavanu pod střechou, zda nezateklo/nezatéká pod střešní okna, vlez pod karavan, zkontroluj podlahu, rohy podlahy a prostor pod dveřmi, musí být pevné, neshnilé, zvedni a zkontroluj stav matrací toho pod nimi
5. Kontrola funkce lednice na 12, 220V, PB, kontrola topení, kontrola funkce kuchyňky a vestavěného "sporáku"
6. Kontrola nájezdové a ruční brzdy. Nájezdová nesmí krkat; ruční brzda při couvání není aktivní.
7. Kontrola disků kol na praskliny, stav pneumatik
8. Otestovat vodu, pustit kohoutky, kouknout pod dřez zda neteče, kontrola čerpadla jelikož se může stát, že nebylo v zimě vypuštěno a roztrhal to mráz
9. Kontrola jak je zapojeno dobíjení baterie, kontrola zda dobíjí jak z 220V tak z auta
10.Kontrola stavu vestavěného WC a funkce.
S sebou na test pro jistotu: PB lahev, kanystr s vodou, 12V akumulátor, hliníkové schůdky (kontrola tam kde nedohlédneš/nedosáhneš ze země) montérky (budeš se válet na zemi, případně i v bahně), igelit abys si nezahnojil potom auto, voltmetr na měření kvůli dobíjení.
Snad jsem na nic nezapomněl a štěstí bude při mě stát. Zítra vlastně již dneska jdu na to. Už se těším !
Sharan 1.9TDi + KIP 40 EK Grey line. Posádka: Patrik 45 Hana 44 Krystýna 15
Upravil Patrik dne 17.05.2010 00:44,
před 16 let
tronicČlenPřidáno
před 16 letPatriku,teď už jde jenom o to,aby před Tebou ten prodejce,když Tě spatří v montérkách s igelitem pod paží,voltmetrem na krku,PB láhví v levé a kanystrem s vodou v pravé ruce, - aby se Tě nelek a NEUTEKL. :D:^
Upravil tronic dne 17.05.2010 08:32,
před 16 let
PatrikNováčekPřidáno
před 16 let!) ani pro mě to nebude lehký, tohle prudičství nemám příliš v povaze. Ale udělat to musím, budu to radši dávkovat. Jen přesně netuším které závady lze ještě skousnout a co už ne, tedy kromě hniloby. S elektrikou/elektronikou si poradím v pohodě, zbytek už bude jiná píseň. :|
Sharan 1.9TDi + KIP 40 EK Grey line. Posádka: Patrik 45 Hana 44 Krystýna 15
PatrikNováčekPřidáno
před 16 letTak už je pod střechou. Prodejce neutekl. Nechal mě se v tom hodinu rejpat, ochotně přinesl svojí plynovou bombu, poslal mě pro vodu ke studni, přihasil si to s elektrikou, všechno před prodejem vyzkoušel, předvedl, vysvětlil a na místě uzavřel pojistku. Jízdní řád kontroly proběhl OK. Můj první "nový" starý karavan bude po krátkém úklidu připraven vyrazit !u!@
Sharan 1.9TDi + KIP 40 EK Grey line. Posádka: Patrik 45 Hana 44 Krystýna 15
tronicČlenPřidáno
před 16 letTak sláva gratuluji a těším se naschledanou.:_