Také se přidávám k těm, co mají ten starší tip, odešlo otevírání střechy, koupil jsem nové nůžky...a...a.... umístění je bohužel zevnitř, prostě ten otvor je o něco malinko menší a nejde to dát, jako ty ,, novější tipy,, ven...holt se s tím musí člověk naučit žít :-)
Každopádně se chci zeptat, jestli někdo kupoval v tom polském obchodě originál tapec, jak se mu s ním pracovalo (prý má být střižen přesně na míru, jestli to opravdu sedí), jaké lepidlo použil a jaký byl postup lepení (každý detail důležitý, protože todle se snad dělá jednou za život a chci to dělat z jara ) :-) díky moc.
p.s. Poláčkům zdar!!!
vojskoČlenPřidáno
před 7 letAhoj, jelikož se chystám na celkovou renovaci karavanu do původního stavu, tak dohledávám i barvu laku. Dobové zatím dohledané fotografie jsou vesměs černobílé a nebo tak špatně barevné že to nejde poznat.
Nenašel by se zde pamětník, který by mi mohl poradit jestli byly karavany N126 v 70/80 létech (tehdy nové) čistě bílé a nebo měly nádech do žluta (slonová kost) jak je známe a máme dnes?
Při lepení dát si na něco pozor? Vyhladils to rukama nebo použil nějaký váleček?
hanussČlenPřidáno
před 7 letMy jsme to delali rukama, přilepili jsme jeden konec (nahoře od rohu) a po par minutách jsme nastrikali stenu a látku, napnuli jí na koncích aby byla natažená a pritiskli ke stene a uhladili. Zbytek u podlahy jsme urizli. Kdybych měl malej váleček, určitě by to bylo dobrý, ale když je látka napnutá a pak se pritiskne tak se netvoří hrboly a jde uhladit lehce stiskem ruky. Lepili jsme karavan poprvé, tak nejspíš na to budou i lepší postupy no.
Marv123NováčekPřidáno
před 7 letDobrý den,
jsem tu nový, před pár dny jsme přivezli náš první karavan a to N126N z roku 1988. Zatim s ničím nemáme zkušenosti. Chtěl bych se zeptat, zda by mi někdo neporadil jak je to s maximální rychlostí? Sice je na karavanu samolepka 80km/h, ale jak v malym tak ve velkym techničáku je maximální rychlost 0. Poradíte mi?
Děkuji Josef
Marv123 napsal:
@Marv123 - Dobrý den,
jsem tu nový, před pár dny jsme přivezli náš první karavan a to N126N z roku 1988. Zatim s ničím nemáme zkušenosti. Chtěl bych se zeptat, zda by mi někdo neporadil jak je to s maximální rychlostí? Sice je na karavanu samolepka 80km/h, ale jak v malym tak ve velkym techničáku je maximální rychlost 0. Poradíte mi?
Děkuji Josef
Vyměň samolepku, takovej rozdíl v papírech a samolepce by neprošel na STK :-)
Predom Prespol N126a (1976) a Beyerland Vitesse 4.00 CT (1987) za utahanou Octavkou 1,6 LPG ... samozřejmě ne současně :-)
Ondra, Kačula, Franísek, Mařenka a chlupatej hlídač Bobinka
MilanFNováčekPřidáno
před 7 letMám N 126 NT r.v.2006 vo velkom techničáku 80-tka,nálepku som používal iba pri návšteve STK, / teraz už na Slovensku nemusia na STK / ,inak bola nálepka dole,valím si s ním v pohode 100 niekedy aj 120 dla okolností,a v pohode drží stopu.
Zdravím,
Mohu se zeptat a jaký typ topení jste použil. Jsem taktéž majitelem N126 a zvažují osadit bufikem 5kw. Nemáte s tím zkušenost.
Děkuji Petr V.
Prý je tam možnost regulace výkonu 1 až 5 kw. Nevím na jakém principu to funguje. Ale jde mi o to když budu parkovat na divoko, aby byla možnost přitopení. V kempech využiju el. přípojky.
Karel ProkopČlenPřidáno
před 7 let5kW je hrozně moc. Standartně Truma 2200 má 2KW a bufík bych použil taky 2 (max 3kW).
Zbytek bude jen zoufale dehtovat.
Díky za názor. Je lepší, když někdo poradí. Než být pak zklamaný. Výrobce uvádí rozpětí 5-8 kw s možností regulace, nebo nastavení podle stupňů C. Ale nevím na jakém principu to pracuje. Podívám se tedy po tom 2 kw.
Petr
PPSNováčekPřidáno
před 7 letV N126N z roku 2000 mám 2kW Truma a úplně na pohodu jsme to kolem 0 fungovali a topení šlo na 3/4 výkonu. Ale pšonek nemá žádnou izolaci takže to na nějaké zimní kempování dle mého názoru moc není. My jezdíme od jara do podzimu.
To topení co uvádíš předpokládám je to z Číny s rozfukem za cca 3500Kč. V lednu jsem ho objednával z aliexpressu kamarádovi do dodávky a funguje celkem v pohodě, jen ta regulace je taková prazvláštní, ale zase má i dálkové ovládání. Určitě ale zvol max 3kW.
Pepa+Petra+Lotynka a buldoček Stinky
CARADO T132
Jsem si vědom, že tam není žádná izolace. Mám to spíš na cestování od jara do podzimu. Sám využívám autostan. N 126 jsem pořídil dcerám. Nějak nemohou zapomenout na přívěs a autostan byl pro ně krok zpět. N126 byla pro mne trochu vzpomínka na dětství.
K tomu topení ano je to čína . Mohu se ještě zeptat, jak je to ještě ze clem?
Děkuji Petr
PPSNováčekPřidáno
před 7 letClo jsem neřešil, protože jsem objednával ze skladu v Evropě, tudíž clo 0 a dodání přesně 6dní od objednání
Šel by případně zaslat odkaz kde se dá koupit ?
Díky Petr
PPSNováčekPřidáno
před 7 letPepa+Petra+Lotynka a buldoček Stinky
CARADO T132