Ve velkém TP jsem našla největší svislé stat. zatížení spojovacího zařízení a bohužel jsou tam "***". :w Auto je dovoz z Německa (už jeté) takže asi někde došlo k chybě. Žádné jiné papíry k tažnému zařízení nemáme.Co s tím?
Soňa

Řeknou ti to určitě u autorizovaného prodejce, je to dáno konstrukcí auta (alespoň tak mi to tenkrát sdělili když jsem to řešil).
Nechtěl jsem vystrašit, ale myslím že u vyvážených karavanů (kuchyně uprostřed) to asi nebude tak důležité (lze rozložit náklad dopředu i dozadu). U našeho Burstnera to byl v kombinaci s Octávií (statické zatížení pouze 60kg) trošku problém. Měli jsme věci(rezerva, plynové lahve, uložný prostor) pouze na přední části a tak těch 60kg bylo jen tak tak.

Rád bych doplnil, že mít karavan vyvážený, je dobré také kvůli jízdním vlastnostem soupravy. cca 50-60kg na kouli.:_

Tak jsme to našli v chytré knize a s pomocí slovníku jsme vyluštili, že je to 65 kg. Znamená to, že věci v karavanu se musí rozmístit tak, aby předek nebyl o víc než 65 kg (lépe míň) těžší než zadek (a obráceně)? Jak to v reále zjišťujete?
Díky za váš čas ;z

Přesně tak. Pro zjištění stačí postavit pojezdové kolo karavanu postavit na váhu (kuchyňská asi stačit nebude :f ), jinak se na to prodávají různé pomůcky (myslím že to stálo kolem 300-400,-).

Ahoj, mám s obytnými přívěsy najeto několik set tis. km a mohu potvrdit to, co zde kolegové píší. Je téměř nutností mít před jízdou rozložené zatížení přívěsu tak, aby na kouli byla váha blížící se povolenému svislému zatížení. Je to velmi důležité zejména v případech, kdy tažné vozidlo nevyniká velkou celkovou hmotností a to je váš případ. Podstatně lépe jsou na tom SUV, Allroady a Offroady s hmotností blížící se třem tunám a ještě náhonem na všechny 4. Když budete mít přívěs vyvážený (nedejbože přetížený na zadek) hrozí obrovské potíže při bočním větru, při předjíždění nebo jen míjení kamionu a také při větších rychlostech. v těchto případech bude mít přívěs tendenci nadzdvihovat zadek tažného vozidla a hrozí rozkmitání soupravy. Rozkmitání soupravy je nejčastější příčina skončení v příkopu.

V příkopu je to asi ještě ta lepší varianta, ale ani toho bych se nerada dočkala. S naší provozní hmotností cca 1400 kg by nás to mohlo poslat do pekel. Měla bych tendenci nacpat tam všechno, co by se vešlo - tak se budu muset krotit. Přemýšleli jsme i o nosiči na kola, ale ten je taky vzadu, když připočtu kuchyň na zadku, tak bysme to asi horko těžko vyvažovali. Ještě to prozkoumáme, asi bude hodně záležet na typu karavanu, kde bude mít kuchyň a myslím, že jsem někde viděla nosič na kola namontovaný vepředu (jestli teda nestál ten karavan obráceně;)).
Díky moc
Soňa

Nosič na kola je lepší dát na oj karavanu. Dokonce se prodává i varianta sklopná, tak abyste mohli bez problémů do kufru karavanu. Na zadek se držáky kol většinou montují u obytných aut.

Aha, zase novinka, tentokrát spíš příjemná:). Vycházela jsem z toho, co nám řekl prodavač v bazaru - mluvil jenom o tom na zadní stěně, o předním se nezmínil. Buď to neznal nebo jsme to spíš v tu chvíly moc neřešili, tak to nepovažoval za nutný. Člověk se holt pořád učí (naštěstí).
Díky :y
S.

Vloni se mi povedl docela dobrý kup (karavanu), mohu vřele dporučit,karavanynera.cz
kvalitní věci z NL,seriozní jednání,možnost smolouvat o ceně.
A musím reagovat na radu přenosného WC,čím větší odpadní nádrž tím lépe,ten kdo táhnul ten nakakanej hajzlík přez celé letiště sem byl já.;p
Ale zase jsme se všichni od srce zasmáli (viď Prokope).;-
Doporučuji vzít sebou na prohlídku karavanu nějakého karavanistu.

Zdraví Garden.

To Garden: No ty ses tehdy moc nesmál, tedy aspoň výraz Tvojí tváře byl všechno jen ne smích a brunátná červeň a žíly na čele zvíci solidních provazů?
Jo, my se nasmáli - to je pravda,...A vo, vo, vo, tom to je,.....;M;c

To Soňa: na ty držáky kol na zadní stěně bacha!!! Víš kolik set kg! udělá stojan se 4kolama na 2-3 metrový páce karavanu když se někde zhoupneš? Kolik takových (zhoupnutí) vydrží tapety, slaboučká překližka a hliníkový plech?
Je loterie kdy to z boudy udělá rohlík a do karavanu začne téct. Dozadu na karavan kola nepatří ! a když tak maximálně 2 a to hodně lehká. Jinak na oj, pochopitelně. Tvrdit že jezdíme jen po rovině je utopie. Já bych dozadu kola nikdy nedal.

Karle, děláš taky elektrorevize a plynové revize i s razítkama? Přemýšlím, že si koupim starší obytný auťák.

Ahoj Jirko, revize si dělat nechávám - jak elektro, tak plyn. Zbytek (co umíme) ve vlastní dílně.

To Garden: díky za tip, průběžně kontrolujeme všechny bazary v okolí, byli jsme se podívat v Pečkách u Zelenky (jeden horký favorit), v Nymburku (nic) a ve Všechlapech u Nymburku (2 mazlíci), tak uvídíme. Každopádně o velikosti WC máme díky tobě jasno (mrzí mě, co se ti přihodilo - i to že jsme u toho nebyli:D)

To Karel: budeme mít dvě dospělé a určitě jedno dětské, takže rozhodně pořídíme držák dopředu. Když jsme se byli podívat na karavany tak jsem se na to hned ptala (jestli je to na tu oj možné) a prý ano. Ještě ale prohlédnu typy držáků, abysme měli jistotu. Díky moc, vůbec nám to s tou nosností zadní stěny neseplo:n

Ahoj, uvedený typ přívěsu sem měl a už bych ho nechtěl. Koupil jsem ho v super stavu a po asi 5 letech byl předek uplně mokrej a dělal sem ganeralku. Zkuste bazar u Ceskeho Brodu "MZAUTO" maj přívěsy v super stavu a za dobrý peníze.

Ahojte,
já koupil svého prcka na www.karavany-a1a.cz Přišlo mi to tam celkem super. Já jsem zatím spokojený.

Už Vás musím někdy zase navštívit.......to už si Vás asi všechny ani snad nebudu pamatovat.

Zatím ahojte a Soni držím pěsti.;M;M;M;M;M;M;M

My jsme kupovali karavan tady: http://karavany.blatna.cz./
Ahoj Tom

Přidávám se k Tomovi. Já mám od p.Bárty již druhý a vždy vyšel NEJ! Myslím čím dál od Prahy ... M.

A tady na stránkách jste koukali ? Je tady na prodej karavan Hobby, který je v neskutečně perfektním stavu. Prodává ho kamarád, tak ho dobře znám. Tady je odkaz : http://www.caravan24.cz/forum/viewthr...ead_id=522

a nebo : http://www.ccpraha.cz/inzerce.htm

Ano, ten Hobík je super.....taky bych ho doporučil, jen mrknout na přední stěnu, jestli je kolem madel suchý, tam jsou ty plechy totiž tak nešťastně zfalcované přes sebe, že je málokterý suchý.......ale jinak je moc pěkný a jestli byl garážovaný, neváhal bych ani minutu, protože z německa by vyšel určitě na stejno a možná by nebyl tak pěkný. Krom toho je to designově nový model....