Ach ne! Kde je JavaScript?
Váš webový prohlížeč nemá povolen JavaScript nebo nepodporuje JavaScript. Pro správné zobrazení tohoto webu nebo pro upgrade na webový prohlížeč, který podporuje JavaScript, povolte JavaScript ve webovém prohlížeči.
Výkup karavanu! Vykoupíme Váš obytný vůz, nebo karavan za hotové,volejte 606118358 www.vykupkaravanu.cz
Partneři webu:
odak.cz topkaravany.cz

Caravaning-brno

Jakou baterii? Olovo nebo LiFePo4?

Poslední aktualizace před 7 let
kajman111kajman111Člen
Přidáno před 9 let

Citovat

prcek123 napsal:

český patent HE3DA slibuje pěknou baterkovou revoluci.


S tou revolucí to asi nebude tak žhavé :_ doporučuji přečíst celé
http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f...p;start=30
Žducháto 2,5tdi L1H1, Čmundajek ix20 1.4crdi, LMC 400SD
LumajrLumajrČlen
Přidáno před 9 let

Citovat

JardaK2 napsal:

[quote]Karel Prokop napsal:

:) jistěže je známe.
výroba páně Kašpárkova. Kastlík je odolný Alu svařenec. Výborná (až oslnivá) je hlavně láce.
Občas je montujeme.



Taky by mě zajímalo, jestli jsou dobrý.

Jaký je aktuálně rozdíl ve vstupní investici do LifePo4 baterií? Srovnání využitelných cca 80Ah:

http://evbattery....age348.htm

Sestava LiFePo4: 12V 100Ah
· 4x článek 100Ah
· 4x obvod pro balancování 5A
· 1x Cell log pro kontrolu a odpojení zátěže

Cena 11 000 + chytrá BMS 2300 + DPH = cca 16000,-
Cena nabíječky LiFePo4 pro pné nabití 100Ah?? cca 4000,-
Celkem 20 000,-Kč

Olovo: sestava VARTA Professional Dual Purpose 140 /180 Ah
cca 4000-5000 + nabíječka cca 2000,-
Celkem 6-7 000,-Kč

Je to tak, nebo se pletu?
Lumajr
W
walibukČlen
Přidáno před 9 let
Nepleteš. a ?
CibiCibiČlen
Přidáno před 9 let

Citovat

Lumajr napsal:

Citovat

JardaK2 napsal:

[quote]Karel Prokop napsal:

:) jistěže je známe.
výroba páně Kašpárkova. Kastlík je odolný Alu svařenec. Výborná (až oslnivá) je hlavně láce.
Občas je montujeme.



Taky by mě zajímalo, jestli jsou dobrý.

Jaký je aktuálně rozdíl ve vstupní investici do LifePo4 baterií? Srovnání využitelných cca 80Ah:

http://evbattery....age348.htm

Sestava LiFePo4: 12V 100Ah
· 4x článek 100Ah
· 4x obvod pro balancování 5A
· 1x Cell log pro kontrolu a odpojení zátěže

Cena 11 000 + chytrá BMS 2300 + DPH = cca 16000,-
Cena nabíječky LiFePo4 pro pné nabití 100Ah?? cca 4000,-
Celkem 20 000,-Kč

Olovo: sestava VARTA Professional Dual Purpose 140 /180 Ah
cca 4000-5000 + nabíječka cca 2000,-
Celkem 6-7 000,-Kč

Je to tak, nebo se pletu?



Třeba počet cyklů? Pro někoho váha?
VW LT 35 maxi
LumajrLumajrČlen
Přidáno před 9 let
Já chtěl jen ujasnit, jestli ta cena za LFP začíná na tom trojnásobku olova, nebo jsou ještě nějaký další extra výdaje. Jak píšeš k počtu cyklů a váze mi ta vstupní investice nepřipadá zas takovej ranec.
Lumajr
Karel ProkopKarel ProkopČlen
Přidáno před 9 let
to jsou kupecký počty; popíšu jak je to u nás, snad to pro základní cenovou orientaci bude stačit:

články 100Ah (10-15 tis dle typu), zformování (2500,-), BMSka 4A (2700,-), podpěťová ochrana 120A (2700,-),bižuterie (1000,-) a Cellog (vč naprogramování a CZ manuálu1500,-), nabíječka 20A (5000,-)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
takže u nás například:
Winston 100Ah 15000
zformování 2500
BMS 2700
podpěťová ochrana 2700
bižuterie 1000
Cellog 1500
nabíječka 20A 5000
-----------------------------
celkem cca 30500 vč. DPH

[u][color=#ff0099]pokud si někdo dodá svoje články, budeme jenom rádi[/color][/u] = nemusíme mu držet záruku (hlavně když si je zabije a prodejce mu následně zamítne reklamaci) pak lze vstupní cenu ponížit o cca 3-5tis Kč. Taky si může koupit 5A nabíječku za !t 1500,-
články např. od firem: Winston, EV Battery, Sinopoly, Vina, ZG, Calb,...

V LTW battery to má Péťa Martinec cenově +/- stejný. Páč míň to nejde. To jen pro info, pro ty kovaný spekulantský naturely, co to budou !t zkoušet :D na E-Bayi.
LumajrLumajrČlen
Přidáno před 9 let
Díky Karle za cenové upřesnění, přesně proto jsem psal své kupecké počty, abych se dozvěděl, jak je to v reálu ;)
Lumajr
Jiri MajkiJiri MajkiČlen
Přidáno před 9 let
Karle proč píšeš o nabiječce energoblok to nedovede nabít ?
!y !@ !r !d :z
HrochHrochČlen
Přidáno před 9 let
Slíbil jsem, že se podělím o své zkušenosti s LiFePO4 baterií, tak tak nyní činím. Baterii mám v bydlíku namontovánu od února 2017, tudíž téměř rok. Během toho roku s bydlíkem najeto cca 25000 km a odbydleno nespočet nocí. Zkušenost s tímto zdrojem energie je naprosto skvělá. Baterie je nabíjena standardním energoblokem a solárním panelem. Booster nemám, jelikož není potřeba - po přejezdu je vždy baterie nabitá. Solární panel jsem měl i před montáží LiFePO4, ale takové proudy jako nyní mi do baterie netekly :-) . Nízká váha a příjemné rozměry jsou dalším benefitem. Škoda, že ještě nejsou řádně vyzkoušeny startovací LiFePO4 baterie, neváhal bych.
R
RudyČlen
Přidáno před 9 let

Citovat

Hroch napsal:

...... Baterie je nabíjena standardním energoblokem a solárním panelem. ......

Tome, můžeš se kouknout, na jakou charakteristiku máš ten energoblok přepnutý? Kyselina nebo AGM/GEL a nebo už máš energoblok s charakteristikou pro LiFePO4? Na jaře budu měnit baterku ale do výměny energobloku ani solárního regulátoru nepůjdu. V podstatě nemám problém s energií ani se stávající AGM, LiFePO4 bych volil jen s ohledem na hmotnost.
HrochHrochČlen
Přidáno před 9 let
Ahojda Rudy, mám energoblok i solární regulátor na GEL.
sipadansipadanČlen
Přidáno před 9 let
Ahoj Hrochu,

Tvojí instalaci sleduji již ten rok ...
Jsi stále přesvědčen, že to LiFePo4 je spokojeno s gelovou nabíjecí charakteristikou ?
Shodují se totiž pouze v napětí.

Neber můj komentář jako provokativní, jen spíše udržuj pravidelná roční hlášení, opravdu zajímavé testování totiž.

:_
4.114683,118.628756
HrochHrochČlen
Přidáno před 9 let
Mám baterii od LTW a po rozhovoru se zástupcem této firmy - ano. Pravidelně na výstavách (naposled před týdnem CMT Stuttgart) okukuji energobloky nových bydlíků a na možnost přepnutí na LiFePO4 jsem ještě nenarazil.
Baterie se zatím chová tak, jak od ní očekávám - funguje a nemusím se o ni starat.
Karel ProkopKarel ProkopČlen
Přidáno před 9 let
Ale pánové,
je třeba říct, že v konzervaci držíte dlouhodobě přes 3,45V na článek !!!! Solár nechá baterku přes noc odpočinout na klidovejch 3,3V/článek, ale EBL ne !!!
V takovým případku projevuju vážnou obavu, co to s baterkama za rok až tři udělá (ten dlouhodobej pobyt v 13,8V). Např. při trvalým připojení přes zimu,...

Protože: kdyby to bylo takhle jednoduchý, tak nikdo nebude nabíječky LFP vyrábět,.....a bude je dobíjet klasickou olověnou charakteristikou,...
Takovádle aplikace je samozřejmě použitelná (ale nikoli vhodná) pro elektricky vysoce znalý lidi, ale ne pro běžnýho uživatele,....Běžnej uživatel o těchle jevech nemá ani páru !!!
Tipnu si: kolik z deseti tisíc tady registrovanejch členů todle ví ???
Odpověď nebude složitá,....Moc jich nebude,.....

zn. fakt sem Vám nechtěl zkazit vodpoledne,.....:_
třeba se mejlím a baterky v tomdle módu budou v pohodě fungovat dalších deset let,...(a nebo se lehkým přebíjením začnou pozvolna nafukovat,...) ale to hukáže až čas.
Každopádně tato informace by měla zaznít minimálně v odborných kruzích (a v odborný uživatelský veřejnosti),...a jak vidím, tak se s ní nikdo ze zdejších elektro-odborníků nijak nezabýval, což mě (vobyčejnýho elektrikáře) tedy upřímně překvapuje.

Pravda je že jsem to na na net nepsal (ani v akademii) páč jsem předpokládal, že věc tak evidentní je všem stavitelům i prodejcům zcela samozřejmá....
No, errare, humnanum est. Fšichni se učíme. Celej život. Mě nevyjímaje.

Soráč, já se vám do těch témat furt seru; už dám pokoj,... :_
L
LakyČlen
Přidáno před 9 let

Citovat

sipadan napsal:

Ahoj Hrochu,

Tvojí instalaci sleduji již ten rok ...
Jsi stále přesvědčen, že to LiFePo4 je spokojeno s gelovou nabíjecí charakteristikou ?
Shodují se totiž pouze v napětí.

Neber můj komentář jako provokativní, jen spíše udržuj pravidelná roční hlášení, opravdu zajímavé testování totiž.

:_


Guru Karel uvádí něco jiného Hrochu , sleduji to také ale zatím mám vše nové tak čekám jak se to vyvine po nějaké době provozu . Jelikož jsou i nabíječky i na LiFePo4 daných hodnot v Ah.aku.možná budou shodné parametry s gelovými aku.
Žijeme jen jednou.
HrochHrochČlen
Přidáno před 9 let
Karle uvidíme, zatím se na mě nenafukuje :) . LiFePO4 jsem u nových bydlíků již osazeny viděl a vždy se standardním EBL. Navíc při objednávce u LTW chtěli znát typ EBL a jediné poučení bylo - přepněte EBL na GEL. Zatím rok maká jak má. U nejnovějších mobilních telefonů jsou speciální nabíječky konstruované přímo na daný typ baterie a stejně se občas nafouknou - stačí mrknout na Apple, Samsung atd.
Pokoj rozhodně nedávej, víc hlav víc ví. Jen je potřeba se o zkušenosti podělit. Nějaké to elektro vzdělání mám a strach o baterii ne.
Zatím si ji nemůžu vynachválit, stejně jako instalaci AluGas doplňovacích lahví, to je však již do jiného vlákna.
Nejhorší investice do bydlíka kterou jsem kdy udělal se jmenuje Efoy.
PepiPepiČlen
Přidáno před 9 let

Citovat

Hroch napsal:

Karle uvidíme, zatím se na mě nenafukuje :) . LiFePO4 jsem u nových bydlíků již osazeny viděl a vždy se standardním EBL. Navíc při objednávce u LTW chtěli znát typ EBL a jediné poučení bylo - přepněte EBL na GEL. Zatím rok maká jak má. U nejnovějších mobilních telefonů jsou speciální nabíječky konstruované přímo na daný typ baterie a stejně se občas nafouknou - stačí mrknout na Apple, Samsung atd.
Pokoj rozhodně nedávej, víc hlav víc ví. Jen je potřeba se o zkušenosti podělit. Nějaké to elektro vzdělání mám a strach o baterii ne.
Zatím si ji nemůžu vynachválit, stejně jako instalaci AluGas doplňovacích lahví, to je však již do jiného vlákna.
Nejhorší investice do bydlíka kterou jsem kdy udělal se jmenuje Efoy.
Ahoj naprostý souhlas,taky ji mám rok a zatím :r:_
R
RudyČlen
Přidáno před 9 let
@Hroch, @Pepi - Chlapi věřím, že zatím jste nadšeni. Nicméně, sdílím Karlovy obavy. Ta LiFePO4 sestava opravdu není dobíjená správnou dobíjecí charakteristikou. To byl i důvod, proč jsem se ptal na přepínač energobloku. U dobíjení altíkem nebo solárem to určitě vadit nebude ale bál bych se to připojit trvale (na delší dobu doma nebo v kempu) k 230V. Na druhé straně zrovna vy dva toho v kempu moc nenastojíte. :D Možná jen moje laická rada - nepřipojujte auto trvale k elektrické síti. Po návratu domů dobít a odpojit nebo rovnou dobíjet pouze solárem.
Nejsem však odborník na problematiku LiFePO4 sestav a mohu se mýlit.
A musím si rýpnout, nemýlil jsem se, když jsem před pár lety nesdílel všeobecné nadšení pro EFOY. !) Tak jen mám obavy, aby to nedopadlo podobně... :x
Upravil Rudy dne 23.01.2018 15:51, před 9 let
HrochHrochČlen
Přidáno před 9 let
Rudy, možná se mýlím, ale obavy nesdílím a vždy když bydlíka odstavím, připojím jej k 230V. Přebití a podbití baterie hlídá elektronika, která je její součástí. Nabíjecí charakteristika GEL a LiFePO4 se zase tak moc neliší, tudíž věřím výrobci, že ve spolupráci s elektronikou baterie se tato má jako v bavlnce :) .
S Efoy máš pravdu. Uvěřil jsem krásným slibům a výrobku Made in Germany !) . Docela mě škodolibě potěšilo, že na CMT 2018 měli jen malinký stáneček a neměli tam jediného zájemce. Oproti tomu bylo u všech ostatních stánků narváno. Asi někde soudruzi z NDR (NSR !) ) udělali chybu :-) .
Jarda BorekJarda BorekČlen
Přidáno před 9 let
Pánové a co tyto baterie, nebo je to nadčasové?

https://www.he3da...

víte někdo něco bližšího????
!z!)Smile
Vy můžete zobrazit všechny příspěvky v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.
Mediální partner

odak.cz

Přihlášení
Ještě nejste členem? Klikněte zde a zaregistrujte se.
Zapomenuté heslo?
Uživatelé online
Hosté online 19
Členové online 0

Celkem členů: 16,824
Nejnovější člen: JanaU
TOPlist

Copyright © 2026

Powered by PHPFusion. Copyright © 2026 PHP Fusion Inc.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.

Theme by PHP Fusion Inc
91,335,603 unikátních návštěv | Vygenerované za: 0.58094 sekund | Průměrně za: 0.58094 (0) sekund | Dotazy: 134 | Použitá paměť: 7.84MB/6MB