Já osobně by\ch podal vysvětlení písemně z důvodu vzdálenosti a toho, že pracovní doba se prolíná a ble ble ble.... Bohužel je mi to líto, ale nemohu se vyjádřit k osobě, která nevhodně zaparkovala vozidlo, neboť se jedná o osobu mi blízkou a svou výpovědí bych jí způsobil značnou újmu.

cena cca 30 Kč, a čekal bych co bude.

Zdravím všechny. Mám dotaz, příští týden mám jet do Prahy na školení na tři dny. Měl jsem v plánu jet obytkou už jenom z důvodu úspory kaček za hotel, což je za dvě noci minimálně 2000,- , po letmém pročtení tohoto tématu se mi do toho nechce. Jedná se o Praha Libuš a o parkoviště určené školícímu středisku, ovšem volně přístupné a vyditelné z hlavní ulice. Nerad bych něco vysvětloval Empíkům, popřípadě nevíte o bezpečném stání v Libuši nebo blízkém okolí?

Pokud to je soukromé parkoviště, klidně jeď.

V opačném případě si už netroufám tvrdit, že tolerance toho hnoje v uniformách bude stejná jako dříve. Bohužel tato debata je již v určitých kruzích profláklá víc než dost. A podotýkám, že ne mojí zásluhou.

Každý teď již svého štěstí strůjce.

Nechci do toho zasahovat, ale dělat zagorku je jako že dělat fóry, jako "a teď tady končím a odhlašuju se"
a čekat jak se s toho všichni posaděj na zadek a budou psát " nééé bývalý orgáne neodhlašuj se!!!!!!" tak to mu se říká dělat zagorku. Ale možná se mílím,,,,,,

Vláďo, nevím co tím sleduješ, ale slovo defenestrace (i ostatní co se dál píše) bylo zmíněno v nadsázce a hlavně v souvislosti s opatřeními magistrátu. Na můj dotaz proč zákazová značka mě sdělili, že nechtějí obytná auta na náplavce - TAK PROČ POKUTUJÍ OBYTKY V ÚVALECH, BĚCHOVICÍCH!!!
Ať dají zákaz na náplavky nebo Prahu 1. Bohužel takových opatření magistrátu je nespočet (OpenCard x dětské jízdenky, značená cyklotrasa mezi dvěma jízdními pruhy atd.atd).
OPRAVDU MAGISTRÁT CHVÁLIT NEBUDU, NEJSEM OVCE BEZ MYŠLENÍ (oni se pochválí sami)!
Zároveň nechápu proč jako mučedník to vztahuješ na sebe, jsi snad pražský radní!!!

Nejsem pražák, ale do Prahy už rok jezdím pravidelně každý měsíc nejméně jednou, vždycky v sobotu. Tak jsem už přemýšlel, že si vezmem karavánek a prodloužíme si víkend. Přijíždím po D 11 a popravdě rečeno jsem si zatím této dopravní značky nevšiml. Když jsem si tak četl předchozí diskusní příspěvky, které postupně přerůstaly v nic neřešící dohadování o dojmech a pojmech a ve vzájemné urážky, tak jsem vzal do ruky zákon č. 361/2000 Sb., tedy pravidla silničního provozu a na něj navazující vyhlášku MDaS č. 30/2001, tedy prováděcí vyhlášku k tomuto zákonu, ve které jsou mimo jiné uvedeny a popsány i dopravní značky. Ze zákona vyčtete (§ 76), že místní úprava provozu je nadřazena obecné úpravě. V § 77 se dočtete, že místní úpravu provozu stanoví příslušný krajský nebo obecní úřad, tedy v Praze magistrát. Vše je řešeno v souladu se zákonem pomocí dopravních značek a dopravního značení. Pouze je povinen předem si vyžádat vyjádření policie, ale nemusí ho respektovat. Čili žádnou vlastní vyhlášku magistrát nemusí vydávat a tedy opravdu žádná vyhláška omezující parkování obytných aut na území města Prahy asi neexistuje - byla by zbytečná.
Co se týká způsobu značení. Nevím, jak ta dopravní značka vypadá, ale domnívám se, že se asi bude jednat o provozní informativní značku č. IP 25a, čili vyznačení "Zóny s dopravním omezením". V § 12 odst. 1, písm. gg) vyhlášky se dočtete, že dopravní omezení týkající se jen určitých vozidel, doby a pod. se vyznačuje ve spodní části značky vhodným nápisem nebo symbolem. Zdůrazňuji slovo "vhodným". To na vědomí těm, co argumentují neexistencí dopravní značky se symbolem obytného auta nebo odmítají nápis "camper " či jaký. Kromě toho existují dodatkové tabulky s textem (§ 15 odst. 1 písm. g), které doplňují nebo omezují platnost značky, pod kterou jsou a rovněž se na ně používá vhodný nápis nebo symbol.
Na adresu XTRANA. Měl jsi zpočátku dobrou snahu věc vysvětlit. Chápu Tvé rozčilení, když na Tebe reagovali někteří podrážděně až urážlivě. Ale odcházet z C24 kvůli tomu je snad zbytečné. Sám jsi uvedl, že je tady téměř 3.000 registrovaných, tak si uvědom ten mizivý zlomek, který Tě napadal. Z Tvých příspěvků jsem nabyl dojmu, že jsi asi byl nějakou dobu u policie nebo tak něco. Proto jsi mne ve svém posledním příspěvku překvapil, jak jsi plivl pro nic za nic hrubou urážku na své bývalé kolegy. Udělal jsi přesně to, kvůli čemu jsi se rozčiloval na některé diskutující a to ještě sprostěji.
Jinak všem kritikům a nadávajícím znovu připomínám, že neškodí si občas vzít do ruky pravidla silničního provozu a trochu si osvěžit své znalosti. Tím spíš, že mnozí z Vás (kromě těch, které volant živí) je od autoškoly neviděli. Také připomínám, že zákaz parkování karavanů v Praze vydal magistrát, nikoliv policie. Policie má pouze za povinnost dohlížet na dodržování, tedy bohužel i řešit. Případné dotazy, stížnosti a třeba i nadávky je tedy třeba směřovat na magistrát, nikoliv na policii. Ostatně magistrát je povinen na požádání podat informaci, proč byl tento zákaz vydán. Já se mohu jen domnívat, že
- Praha je auty přeplněná a tak chtějí zabránit záboru parkovacích míst pro místní občany,
- někteří kempeři se v ulicích chovali jako doma na zahradě, vyvolalo to stížnosti místních a následnou reakci podobnou té, kdy např. hajný po zkušenosti s jednou nebo dvěma partami ožralých taky trampů žene napříště ze svého revíru bez výjímky každého s báglem a v maskáčích,
- je to skrytá podpora místních kempů, kterým jsou tak naháněni zákazníci
- a x dalších.
Na závěr, nemusí se mi to líbit a nelíbí se mi to, ale mají to i jinde a tam to dodržujeme bez řečí.

pro aprílový žert.

Důvodem je hlavně poděkování Lubošovi od Dáši za, pro mě velmi hodnotný a i právně brilantní, příspěvěk, který v podstatě vyjádřil to, co jsem měl na mysli (já prostě holt nejsem ten správný spisov

Celkem hodně se přikláním k tomu, že hodně věcí dělají naši milí spoluobčané,kteří se nudí a pasují se sami do "pomocné stráže" . Sám mám v okolí dvě podobné kuny , jedna volá městskou když někdo zaparkuje na místě které je minimálně sporné, ale policie tam stání v noci toleruje, protože sami vědí jak to s parkováním je a druhou mám v práci a ta volá vždy, když vypereme vlajky nad vchodem do hotelu a náhodou tam nejsem a pověsí se ve špatném pořadí, pak tam 100% do hodiny je hlídka a dostávám 1.000,- za hanobení státních symbolů. Policie je určitě jen složkou ,která musí něco dělat . Občas člověk zakroutí očima jak to dělá, ale to je u každé profese ... .
Parkování obytek v Praze je hloupé, ale na druhou strany záliba tohoto se rozrůstá, stoupá i počet vyloupených obytek a tak asi nějaká regulace je potřeba, periferii města bych tak asi neviděl, ale centrum a okolí bych rozhodně zákaz podpořil. Třeba v Troji je spousta kempů a metrem nebo tramvajkou kousek do centra, a pod.

No vidíte hoši, že to jde i v klidu! A já už konečně také vím, co to znamená "dělat Zagorku"!
Díky!!M

To je sice pravdivý závěr, ale pokud se řekne A je nutno říci i B. Ano, v Německu, Rakousku atd také mají zákazy stání pro obytné vozy a tyto zákazy umisťuje také místní správa. Jenže místní správa také ví, že pokud někde stání zakáže, je třeba jej jinde umožnit. Navíc pokud stání umožní, tak tam většinou najdete i výlevku na chemické WC, hadici s vodou a v mnohých případech i elektrickou přípojku. To že je na těchto stáních dodatková tabulka "Nur Wohnmobile" je asi zbytečné zmiňovat. V takovém případě to rád dodržuju bez řečí.

Když se chce, tak to jde a VŠICHNI JSOU SPOKOJENÍ. Jenže u nás se úředníkům nechce (proč taky když z toho není nic do kapsy a oni se po volbách stejně spojí - byť se předtím napadali, takže je nemůžete ohrozit). Úředníci zapomněli, že se také můžeme podívat jak to funguje jinde a porovnat. Po tomto porovnání nemohu jinak, než se s výroky na jejich adresu ztotožnit.

:D A včil mudruj :D

Omlouvám se, že příspěvek není věcný, ono se k tomu už asi věcně nic napsat nedá.

Pánové, hlavně se bavíme o tom, že značka zakazuje stání od-do. Jenže značka se týká veřejných komunikací, pokud se nemýlím, jak je to ve vyhlášce. Už ale nemůže zasahovat do míst, která jsou označená jako parkoviště a to je jedno jakou značkou, tedy placená či neplacená. Když stojím na parkovišti, pak parkuji. Značku stání jsem těžko mohl porušit, nestojím na veřejné komunikci. Jestli spím v autě, nebo parkuji někde poblíž svého pražského bydliště je věc jiná.
Nechápu, kde by stály všechny ty náklaďáky, co jich v Praze je? Přece za Prahu nejdedou? Nebo co autobusy? Tak neparkujte, kde se nemá a těžko budou argumentovat, že zde se stát nesmí, když je to parkoviště. Hlavně dbejte na to, aby to nebylo např. jen pro tarbanty :)
Jinak souhlasím s Vajglonem v tom, že když se někde stát nesmí, tak jinde se zase může a měli by to zajistit, jinak je to špatně. To by "Pražáci" nemohli mít karavany a obytka, což je nemýlím-li se disrkiminace. A kde by stáli turisti, co přijedou, chtějí se podívat i do Prahy a přivézt nějaké drobné. I když Holanďan také moc nerozhazuje, ale občas potřebuje natankovat, koupí si něco k snědku, podívá se někam, kde se platí vstupné a podobně.
Možná by tedy pomohlo těm měšťákům vysvětlit, kde se za co vybírá a kde ne. Viz. příspěvěk s fotkou, kdy ho zřejmě vybrali na podélném parkovišti. Na to nárok neměli. Jste tu pánové někdo u policie v takové pozici, že by jste to dokázal? To by pomohlo a myslím, že i spoustu lidí uklidnilo. Protože tu někdo psal, že už tím obytkem do Prahy ani jet nechce, když to tady četl. Není to škoda? Nějak by to vše chtělo rozumně uklidnit. Díky.

jen offtopic doplním, v Německu je jich část placená a navíc zahrnující pobytovou taxu = to pak umožní slevy do muzeí, termálů, pláží ....

Nejsem policista tudíž to ber jako můj soukromý názor.

Dle mého je veřejně přístupné parkoviště se značkou "P" veřejnou komunikací (musí tam platit stejná pravidla jako na veřejné komunikaci, přednost zprava,bezpečná vzdálenost atd.), tudíž pokud se nachází v zóně se zákazem pro určité druhy vozidel, musí dotčená vozidla tento zákaz respektovat. Pokud se bude jednat o parkoviště na soukromém pozemku, které není veřejně přístupné (je přístupné například pouze se souhlasem majitele, za závorou,branou,je oplocené), nemůže ani zde policie za nic pokutovat (nejde o veřejnou komunikaci) - můžete tam mít třeba vozidlo, které nesplňuje požadavky na provoz na veřejných komunikacích (sjeté gumy, bez platné technické atd).
Když jsem měl alkovnu na takovém soukromém parkovišti, majitel (firma) si dodržování pravidel silničního provozu podmínil ve smlouvě a to i s následky z toho plynoucími s tím že souhlasím že případné následky (škody) bude řešit policie ČR.

Jen připomínám, že je to můj soukromý názor, jak mě vyplývá z logiky věci, jestli to tak opravdu je ví jen bůh a policie

Jinak náklaďaky v Praze stojí právě na takových soukromých pozemcích neveřejně přístupných (většinou na dvorech ve firmách).

Nechci oživovat vyhaslou diskuzi,ale párkrát tady zaznělo, že naše vyhláška nezná termín obytné auto nebo že malá vestavba v podstatě není obytné auto. Bohužel jsem byl donucen okolnostmi (proti své vůli) se tím poslední dobou zabývat, tak bych to rád uvedl na pravou míru, aby kdo tu diskuzi četl nebyl uveden v omyl (a hlavně to někde nepoužil - bylo by to totiž v jeho neprospěch). Taky by se to mohlo hodit vestavbářům.
Zajímavé je, jak málo stačí aby auto bylo obytné :o
Tady je platné znění:
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES (70/156/EHS)
ze dne 5. září 2007,
PŘÍLOHA II
Definice kategorií vozidel a typů vozidel
(5.1 "Obytným automobilem" se rozumí vozidlo zvláštního určení kategorie M
vyrobené k obytným účelům, které má alespoň toto zařízení:
- sedadla a stůl,
- uspořádání pro spaní, které může být vytvořeno ze sedadel,
- zařízení pro vaření,
- skladové prostory.
Toto zařízení musí být pevně upevněno v obytném prostoru; stůl však může
být snadno odstranitelný.)

Omlouvám se,že vstupuju do diskuze.Dělám trochu do dovozu a úprav vozidel. Možná se pletu,ale Směrnice Evropského parlamentu 2007/46/ES řeší otázky schvalování typu vozidel (tak zvanou „globální homologaci ES“).
Jedou podle ní výzkumáky motorových vozidel,DEKRA,apod.

Tato směrnice nijak nesouvisí s předpisy členských států EU, na úseku provozu na pozemních komunikacích.Samozřejmě ani s předpisy České republiky.Už vůbec nic společného nemá tato směrnice s parkováním:)

Pokud si dobře pamatuji na dopravní značení vyznačující v Praze zónu zákazu stání,je tam autobus,přívěs,náklaďák nad 3.5t a obytňák.Jo a traktor.

Domnívám se,že vozidla kategorie M1 a C1 v této zóně parkovat smějí. Nesmí kategorie M2,M3,M1 obytný speciál,N2,N3,O1,O2,O3,T.

Pokud mám například sprintera v kategorii M1(mikrobus) nebo N1(nákl.do 3.5t) v Praze samozřejmě stát smím.A mohu v něm mít 10 dřezů a postelí,protože tyto věci jsou v dané kategorii vozidla pouhým nákladem v přepravním prostoru vozidla.Vše se prostě odvíjí od údaje "druh" a "kategorie" vozidla v TP.

Ještě dodatek.Samozřejmě zóna platí na všech pozemních komunikacích na území celku.Soukromé parkoviště a plochy zóně nepodléhají.Sporná je situace na parkovištích u tesc,kauflandů,maker.Dle mého názoru nepodléhají zóně se souhlasem vlastníka.Vlastník (pověřený zástupce vlastníka) určitě nedá souhlas deseti vozům kategorie N3.Nevidím,ale důvod proč by nedal souhlas jednomu vozidlu M1-obytný speciál.

Zóně se vyhnete,pokud přejedete z pozemní komunikace na jinou plochu.Tam se ale dopouštíte záboru veřejného prostranství,které také podléhá oznamovací povinnosti,případně je přestupkem avšak dle jiného paragrafu než je 22.

Nerad oživuji tuto starou debatu, ale rád také uvedl mou novou zkušenost se zákazem nočního stání v Praze.

Dnes jsem na své alkovně zaparkované v klidné poloprázdné ulici, ve které vlastně v úseku asi 200m stál jen můj obytňák a žádné jiné vozidlo našel také předvolání k vysvětlení přestupku. Asi na tom mnoha zde diskutujícím nepřijde nic neobvyklého, ale to předvolání jsem od MP dostal za parkování vlastním obytným autem před vlastním bytem. Samozřejmě protože nemám vlastní zahradu, parkuji na ulici. Bydlím v toto místě už přes 10 let a nikdy jsem tu nezahlédl městského strážníka. Je tedy jasné, že mě nějaký šmejd napráskal. Zatím to řešit nebudu a počkám až mě přijde výzva.

Pročetl jsem si fórum a tak nějak jsem nezjistil o jakou konkrétní vyhlášku se jedná. Našel jsem zatím jen tuto informaci od TSK (úplně dole): http://www.tsk-pr...ro-ridice/

O této vyhlášce jsem před nákupem obytňáku samozřejmě nikdy neslyšel. Prostě jsem si udělal radost a koupil si staré obytné auto, protože kolem mě je spousta místa na parkování a nemusím řešit že nemám kde zaparkovat. Teď mě extrémně nas.alo, že mě obec bude buzerovat, omezovat a zakazovat ve svém bydlišti parkovat s vlastním autem a posílat mě parkovat snad do jiného města nebo co.

Zatím ještě nevím co s tím budu dělat, ale rozhodně nebudu parkovat místo ve svém bydlišti například v Berouně. V mém okolí samozřejmě parkuje na ulici ještě několik lidí s obytňákama, protože někde je mít musej. Tak se s nimi zkusím nějak spojit a zeptat jestli také dostali výzvu... Jestli máte někdo nějaké aktuální informace, nebo dořešený spor s magistrátem, napište prosím.

Zatím jediný co mě napadlo bylo zpochybnění dopravní značky s ikonou obytného auta. Jenže pak tu někdo vysvětlil že s tím se nepochodí. Další věcí by mohlo být v mém případě to, že protože jsem nikdy v životě neopustil hranice města, neměl jsem příležitost být magistrátem touto značkou informován. To by bylo logické, ale jak se říká "neznalost neomlouvá". Tak fakt nevím :-(

Ahoj,

v této věci jsem již 31. 7. 2012 (!) kontaktoval tsk, ale dosud mi neodpověděli:
---
to: tsk@tsk-praha.cz
date: Tue, Jul 31, 2012 at 12:02 PM
subject: Dotaz - zona

Dobrý den,

na vašich stránkách jsem nalezl informace o zóně s omezením nočního stání. V této souvislosti bych se rád zeptal:

1) platí omezení nočního stání i na parkovištích?
2) proč není značka na všech příjezdech do Prahy?
3) proč není značka zóny řádně ukončena tam kde i začíná?

Pro dokreslení dvě příjezdové komunikace - na první https://www.google.com/maps/@50.00866...t9_LbQ!2e0 zóna sice začíná, ale při výjezdu nekončí, na druhé https://www.google.com/maps/@50.01567...2fsCnw!2e0 pro změnu končí, ale řidič, který po ní přijíždí není informován o jejím začátku.

S pozdravem

XY
---

Nikdo neodpověděl a podle všeho ani do pořadku nedal ty značky vymezující "buzerační zónu", takže bych po poředvolání ve správním řízení uvedl, že jsem přijel do Prahy po cestě, kde žádná značka nebyla. Musí jich být spousta, jednu jsem jim jako příklad posílal v tom dotazu (odkaz 2)

Nejedná se o žádnou vyhlášku, ale pouze o úpravu dopravními značkami, které jsou velmi ledabyle a nesystematicky rozmístěny, navíc ne přímo na hranicích Prahy, jak píše STK "Zóna je vyznačena na všech komunikacích na hranici území hl.m. Prahy dopravní značkou."Toho bych využil ve správním řízení. ;-)

Každopádně dej vědět, jak to dopadlo.

pokud se sam prihlasis, jsi VINEN! v tomto a podobnych pripadech je nejlepsi delat MRTVEHO BROUKA. beru z vlastni zkusenosti nejednajici se o parkovani obytnaku ale o bezne parkovani v totalne preplnene ulici v Dejvicich se zlutou carou... Pracoval jsem vzdy nejdele a tak na par z nas vzdy zbylo misto na zaparkovani u zabradli u zlute cary... Kazdy den jsem tam mel od mestaku papirek abych sel vysvetlit blablabla... Nikdy jsem nesel, nejsem pako abych se napraskal... Zjistil jsem si ze odtahnout me nemuzou a ani boticku za tento prohresek dat nemuzou takze jsem mel v aute pytlik (popenici) kdy tyto papirove predvolanky kazdy den mizely.... Je tomu od nejstarsiho uz skoro 10 let a posledni jsem dostal asi pred 5 roky kdy jsem se dostehoval... Dobromady jich mohlo byt tak 100 az 150. Nikdy se nic nedelo, v tomhle a podobnych pripadech zkratka delat ze to dest smyl, reklamy za steracem nectu apod.... Nejsem Prazak tudiz mam cizi znacku.. a to i ted na Kosmikovi, taky si parkuju na ulici pred bytem kde bydlim ale zatim si mestaci odkladiste papirku za mym steracem neudelali... Ale udelal bych presne to same co predtim... proc na sebe zbytecne upozornovat... Postou ti nic oficialniho neprislo a neprijde tak neni co resit...

PS- jediny co bcyh jeste dodal, ze jestli to budes chtit nejak "resit" s magistratem ci MP, jedine co z toho vzejde ze te odrbou o penize a situace se nijak nezmeni, budes cekat na dalsi papirek za steracem... jednat s jednotlivcem neni stejne jako jednat s molochem jako je magistrat nebo MP co potrebuji jen vybrat prachy a jde se dal.... Proste sam se tam jit prihlasit dostal jsem vyzvu si myslim ze je kratkozrake.

Floridane,nápad dobrej,taky mi to párkrát vyšlo,ale je dobrý říct,že teda úplnej spoleh na to není.
Nedávno jsem při pozdějším příjezdu z práce taky neměl kde zaparkovat,tak jsem tak jako mnoho ostatních zaparkoval z nouze tam,kde jsem neměl.
Ráno jsme všichni měli za stěračema "lístečky" s pozváním k měšťákům k podání vysvětlení.Promáčenej lístečekn jsem tak jako minule zahodil....
Do dvou měsíců mi přišel dopis z magistrátu,že dostali o přestupku hlášení od měšťáků... No vysvětlení už po mě nechtěli,rovnou poslali platební výměr na 600,- kč s výhrůžkou,co všechno se mi stane,když do čtrnácti dnů nezaplatím.
Holt jsem zaplatil a nostalagicky vzpomenul na to,jak u měšťáků šlo "podat vysvětlení" jak je to s parkováním blbý a pak zaplatit 1-2 stovky... Prostě zdá se,že vždycky to nevyjde....

Zatím to tedy neřeším a budu čekat na to jestli přijde dopis. Je to těžký, protože je to opravdu tak, že když tam půjdu, na 100% zaplatím pokutu. Když tam nepůjdu, je možný že mě to přijde poštou a nebo se nebude dít nic. Dnes už to ale není jako dříve, kdy tam záznam ležel a pak byl prostě po nějaké době vymazán. Takže kdybys měl ten počet 150 lístků dnes, asi by ses denska nedoplatil. Já takhle dostával několik pokut asi před 8 lety za parkování v centru v modré zóně. Vyhazoval jsem je jako ty a neřešil to. Pak přišla výzva abych se dostavil na přestupkové a po příchodu mi to tam pěkně napočítali, protože jsem je tam měl všechny zaevidované. Zaplatil jsem tenkrát 400,- za jednu a protože jich bylo 8, takže jsem vysolil 3.200,- a šel domů :-(

Možná jestli to dává MP rovnou na magistrát, tak je to jiné, ale to nevím. Tak počkám co bude a zatím nic dělat nebudu. Jenže to je super například u jedné pokuty, ale co kdž sem bude chodit pořád, protože bude vědět, že mě tu vždycky najde. Tak to prostě u MP chodí, že chděj na stejná místa kde vědí že bude snadno vykázaná činnost. Takže abych se nedočkal toho, že mě bude jedno hovado buzarovat taak dlouho až obytňák budu muset prodat, protože nemám kde parkovat...

Automatické sloučení 10.07.2014 12:17:
Aby toho nebylo málo, teď čtu v novinách že v Praze budou od ledna 2016 emisní zóny, kdy do určitých oblastí bude starším vozidlům zakázán, nebo zpoplatněn vjezd (zóny jako jsou asi v Německu nebo co). Takže se starším obytňákem jako mám třeba já 1995 tady už nejen nezaparkuju přes noc, ale navíc mě ještě třeba budou zakazovat jet autem domů.