Letošní rok byl v plánování ovlivněný „naftovou“ krizí válkou v Iránu.

Letošní rok byl v plánování ovlivněný „naftovou“ krizí válkou v Iránu. V šuplíku zůstal plán cesty do Dánska a narychlo jsem vytvořil itinerář cesty do Německa – Bavorsko. Vůbec jsme ale nelitovali, Bavorsko je krásné a nabízí pestrou paletu míst k navštívení, nádherné hory, soutěsky, památky, jezera a historická města. Odjíždíme v sobotu ráno na přechod Železná Ruda, kde doplníme poslední „levnou „ naftu a pokračujeme k vodopádům Rieslochfälle u městečka Bodenmais, plán parkovat na posledním parkovišti před vodopády nevyšel, vjezd vozidel do 3t, ale měli jsme štěstí na dalším menším parkovišti, kam jsme se vešli 49.0776497N, 13.1093225E, platíme 5€ a hurá do kopce k vodopádům. Jsou to kaskády, z počátku jsem měl strach, že bude málo vody, ale to se nenaplnilo a vodopády byly nádherné.

Pokračujeme dál k městečku Burghausen, kde nad historickým centrem města a řekou je hrad s délkou přes jeden kilometr, nejdelší hradní komplex v Evropě. Je volně přístupný a protože je už 17.hod, jen se komplexem projdeme, ale to bohatě stačí. Parkujeme 48.1643025N, 12.8320169E přímo u vstupu. Pod hradem u řeky je i koupaliště.

Na přespání přejíždíme ještě asi 25km ke městu Garching an der Alz na STPL 48.1362731N, 12.5965497E který je místního koupaliště, je zdarma, ale bez servisu. Noc je úplně v pohodě a klidu.

Neděle: Ráno se přesouváme do hor a prvním cílem je soutěska Almbachklamm, Je u ní sice parkoviště, ale mám obavu, že bychom se tam špatně vešli, a tak se ubytujeme na STPL Wohnmobilhafen Allweglehen 47.6479986N, 13.0396919E kousek od Berchtesgadenu 28€ i s elektrikou, a k soutěsce jedeme na kole, je to jen asi 5km. Parkoviště je úplně nacvaknuté, takže bychom se stejně nevešli. Soutěska je zpoplatněná 8€ (jako všechny), ale určitě stojí za návštěvu.

Je horko, a tak chlad soutěsky je moc příjemný. Na kole jedem ještě do Berchtesgadenu, městečko s historickým centrem a třeba i se solnými doly Salzbergwerk.

Pondělí: Ráno balíme a cíl dneška je Orlí hnízdo u Obersalzbergu. Přesuneme se na parkoviště 47.6306072N, 13.0395347E ,5€ jdeme koupit lístky na autobus, kterým se vyvezeme pod Orlí hnízdo. Je ráno, a tak ještě není tak veliký nápor turistů. Autobus jede asi 20min až k výtahu, kterým se dostaneme nahoru do Orlího hnízda 1800m. Je odtud nádherný výhled na okolní hory. Chápu, že si AH tady nechal vybudovat toto luxusní místo, i když ho moc nevyužíval. Na vrcholu je vlastní dům a možnost drobné procházky okolí. Organizované je to tak, že lístek na autobus má i přesný čas cesty zpět. Na vrchol jsou asi 2hod, což bohatě stačí.

Po návratu jdeme ještě do muzea Dokumentation Obersalzberg, kam je vstup v ceně lístku na autobus a mají i audio v češtině. Z muzea je vstup do podzemních bunkrů, které si tam nechali hlavouni NSDAP vybudovat, a to i prací čechů nasazených na tyto práce.

Je to opravdu silný zážitek, když si uvědomím, že se tu tvořily dějiny 20.století

Pokračujeme dál průjezdem horami až k jezeru Walchensee, kde je STPL 47.5689619N, 11.3034186E, není to žádná sláva, je sucho a práší se, ale na přespání stačí. Servis tu není, 15€ tomu odpovídá.

Úterý: je krásné slunečné počasí a tak odbočujeme do rakouského Ehrwaldu, na parkoviště pod lanovkou 47.3879778N, 10.9367342E, platí se 5€ na celý den, ale spát se tu nesmí. Bereme kola a pomocí lanovky se dostáváme na kopec, kde dál pokračujeme až k jezeru Seebensee. Jezdíme stále na „biokolech“ a tak se na nás na cestě dívají jako na exoty . Jezero je nádherné a určitě stojí na tu trochu námahy.

Další zajímavá zastávka jsou vodopády Kuhfluchtwasserfälle u obce Farchant. Parkování na 47.52378N 11.1176258E, platí se i přes aplikaci EasyPark, takže nejsme honěni časem. Jedná se o kaskádovité vodopády, které stékají z okolních hor. Nejsou tak moc navštěvované, cesta kolem řeky vede do poměrně strmého svahu a vrchol je po schodech. Určitě ale doporučuji dojít až na přístupný konec.

Den pomalu končí a tak přejíždíme ke klášteru Ettal na parkoviště 47.5707800N, 11.0965439E, kde se dá přespat, platí se 3€, ale v čase 0-24h. Kolem se pasou krávy a je tu krásný klid.

Středa: ráno jdeme na prohlídku benediktinského kláštera, v areálu je i pivovar, ale hlavně krásný kostel Panny Marie.

Další plánovanou zastávkou je jeden z historických klenotů jižního Bavorska Zámek Linderhof. Parkujeme na vnitřním parkovišti 47.5696817N, 10.9535656E po projetí „mýtnice“ a 7€. Spát se tu také nesmí. Je možné navštívit zámek, který byl sídlem Ludvíka II Bavorského, nebo jen zahrady, které jsou zdarma. Je to poměrně malé, ale nádherné.

Dalším klenotem tohoto místa je ikonický Zámek Neuschwanstein, který je u městečka Füssen. Je tu problém s parkováním, ale pokud je místo, lze zaparkovat asi 3km od zámku 47.5619408N, 10.7263328E a dojít pěšky nebo na kole. Samotný zámek je ještě na kopci, a tak je potřeba s tím počítat. V samotném zámku se nesmí fotit a je k dispozici audio průvodce v češtině. Interiér je opravdu nádherný, chápu, že Ludvíka za takový přepych a utrácení sesadily a prohlásili za blázna.

Na noc se přesouváme do jednoho z několika STPL v Füssen 47.5820614N, 10.7021033E.

Čtvrtek: Ráno doplníme v blízkém obchodě nějaké zásoby a pokračujeme na další přírodní skvost, soutěsku Breitachklamm, která je kousek od Oberstdorf. Na velikém parkovišti zaplatíme 8€ a obsluha nás umístí, je tu dost návštěvníků a tak musíme stát i frontu k pokladně. Za 9€ jdeme na chladivou prohlídku soutěsky.

Cítíme, že potřebujeme trochu klidu, horko a poměrně pestrý program nás „zažene“ na STPL ve vesnici Steibis- Hochgratblick 47.5266231N, 10.0279458E. Slibuje klid, výhledy na hory a pastviny a pohodu. Všechno tu je, až na ten klid, STPL je vedle silničky. Čekal jsem trochu víc za 23€, ale nakonec jsme si krásně odpočinuli. Jen servis je tu dost komplikovaný, ale ten jsem nepotřebovali.

Pátek: Jsme skoro na dohled od Bodamského jezera a tak vyrážíme. Bohužel, i když je teprve konec května, je všude hodně lidí a aut. Cílem je Zeppelin Museum ve Friedrichshafen. Parkujeme kousek 47.6523939N, 9.4868117E a našlo se i místo na našeho 7m Emílka . Platit se dá zase aplikací EasyPark, která je skvělá v tom, že pokud nestihnu předem navolený čas stání, mohu si ho libovolně prodloužit a i zkrátit. 3,5h nás stojí 8,20€. Muzeum je velice zajímavé, je tu ukázka obytné části legendární vzducholodi „Hindenburg“, a spousta exponátů letectví a vzduchoplavební. V blízkém přístavu ještě zaběhneme na vyhlídkovou věž Moleturm, která střeží vjezd.

Je horko, všude sousta lidí a tak jezero objedeme až do Kostnice. Na parkovišti blízko centra 47.6580472N, 9.1692886E, kde je STPL, parkujeme a jdeme na prohlídku historického města, spojeného s Janem Husem. Procházíme spoustou starobylých uliček s historickými domy, je tu nějaká slavnost a tak nechybí i výzdoba. Stále je na co se dívat. Po procházce městem se přesuneme na vyhlídnutá STPL, který je ale plný a tak se musíme přesunou na jiný v Radolfzell am Bodansee, kde místo i servis je. 47.7387769N, 8.9533408E.

Sobota: po klidné noci opouštíme jižní https://www.caravan24.cz/images/articles/PetrM/bavorsko26/Bavorsko a otáčíme volant na sever k řece Dunaj, podél které se budeme vracet zpět domů. Dunaj, který celkem měří 2850km většinou známe jako mohutnou řeku. Tady je ale jen říčkou, kterých je v této části Německa mnoho. Má ale jednu zajímavost, na chvilku se její tok ztratí do podzemí aby se po několika kilometrech opět vrátil na povrch a pokračoval normálně v korytu dál. Toto místo je u vesnice Immendingen, je tu parkoviště, kdy by se dalo i přespat 47.9320128N, 8.7488692E. Asi 600m po proudu se opravdu řeka ztratí pod zem a dál je jen suché kamenité koryto.

Pokračujeme do městečka Beuron, které je sevřené do údolí Dunaje. Je tu klášter, a hned dva STPL kousek od sebe. Beru si kolo jedu se ještě podívat na hrad Wildenstein, cesta vede částečně údolím podél řeky, a pak lesy, to je to co mám rád. Zvony z kláštera zvoní každou chvilku a je tu krásný klídek.

Neděle: Druhou půlku naší poznávací cesty jsme pojali jako prohlídky historie, měst a městeček podél Dunaje. Další naší zastávkou je zámek Sigmaringen, který se tyčí na vápencovém útesu nad Dunajem a je největší hradní komplex v údolí Dunaje. Stojíme zdarma (neděle) na parkovišti 48.0853111N, 9.2112347E. Nebe se podezřele zatahuje a tak po krátké procházce městečkem jdeme na prohlídku zámku, která je volná jen s audio průvodcem (ne v češtině). Je tu i nádherná sbírka starých zbraní. Zámek je krásný a stále je používaný knížecí rodinou.

Pokračujeme do městečka Bad Urach, které nám zase ukazuje krásné historické centrum s hrázděnými domy, tepanou kašnou na náměstí a zajímavými štíty na domech. Je olověná obloha, která stále hrozí bouřkou, ale dává ulicím zajímavou atmosféru. Den končíme na STPL v Blaubeuren 48.4149350N, 9.7909597E. Nějak mi blbne čerpadlo na vodu, je tu možnost servisu a tak se s pomocí AI pouštím do čištění filtru a tlakového spínače. AI mě pochválila, že jsem to tak dobře zvládnul .

Pondělí: V tomto místě je ale i moc zajímavé místo, a to Blautopf, krásná modrá vodní vyvěračka, kde pramení řeka Blau. Bohužel tam probíhají nějaké stavební úpravy a tak nevynikne celá krása tohoto místa. Kousek vedle je zajímavý Klášter Blaubeuren, založený kolem roku 1085.

Po nečekaně zajímavé prohlídce městečka pokračujeme do nedalekého Ulm. Je to vlastně dvojměstí s Neu-Ulm oddělené Dunajem, který už zde není tou říčkou, kterou jsme viděli před několika dny a na chvilku se nám ztratila do podzemí. Ulm nabízí hlavně v historickém centru mnoho nádherných uliček a domů. Jeho historickou dominantou je Ulmer Münster, je největší gotická kostel Jižního Německa a je proslulý svou 161,53 metrů vysokou věží, která byla do nedávna nejvyšší kostelní věží na světě s výškou 161,5m. V únoru 2026 ji překonala po 135letech katedrála Sagrada Familia v Barceloně s výškou 172,5m. Na věž se dá vystoupat po 560schodech do výšky 102m a užít si nádherné výhledy na město. Ulm byl velmi poničen bombardováním za II.sv.války, a tak mnoho staveb je znovu postaveno a obnoveno. Poznat to ale není. Je také rodištěm Alberta Einsteina. Při prohlídce samozřejmě nevynecháme Rybářskou čtvrť (Fischerviertel): Romantická ramena řeky Blau lemovaná dochovanými hrázděnými domy, včetně "Šikmého domu" (Schiefes Haus), který je zapsán v Guinnessově knize rekordů. Pro naše zázemí může sloužit STPL 48.3829150N, 9.9854883E, nebo hned vedle parkoviště pro OA na 6hod zdarma. Do centra je to 20min chůze.

Po přejezdu končíme den v Nördlingen, kde je možné parkovat a spát na parkovišti zdarma 48.8536844N, 10.4953400E.

Úterý: Ráno vyrážíme na prohlídku toho velice zajímavého městečka které se datuje od 9.století a má zachovalý středověký vzhled města, který dnes láká návštěvníky. Nördlingen leží také v impozantním Nördlinger Ries, meteorickém kráteru. Kompletně zachovaná městská hradba z roku 1327 má pět bran s věžemi, jedenáct dalších věží a dvě bašty. Po kruhové hradbě je možné historické centrum obejít a vidět ho z výšky. Další zajímavostí je i Bavorské železniční muzeum. S více než dvěma stovkami originálních vozidel je největším soukromým železničním muzeem v jižním Německu.

Přejíždíme do Donauwörth na STPL 48.7146481N, 10.7790450E. Zde pozor, platba 7,5€ jen v hotovosti nebo aplikací Parkster. Přijeli jsme večer a měl jsem v plánu noční prohlídku městečka, ale bouřka mi to zrušila.

Středa: ráno je po dešti a tak vyrážíme do městečka, které leží malebně na Dunaji, a také v ústích řek Wörnitz, Zusam a Schmutter. STPL nabízí plný servis a je 5min chůze od centra tohoto malebného městečka.

Pokračujeme k dalšímu cíli u Dunaje, a to je městečko Kelheim na skvělý STPL 48.9148564N, 11.8767939E, 13€ vč.servisu. Najdeme si místo a hned vyrážíme pěšky k Befreiungshalle který je působivý klasicistní památník, postavený bavorským králem Ludwigem I. v letech 1842 až 1863. Památník je kopci s výhledem do údolí Dunaje. Zážitek je velkolepý, je to opravdu mohutná stavba. Stihnu ještě sednout na kolo a zajet si k zajímavé technické lahůdce Wooden bridge at Essing 48.9383678N, 11.7808228E. Most z lepeného dřeva, který přechází pro pěší a cyklisty přes Main-Donau-Kanal. Postavený v roce 1986, byl kdysi s téměř 190 metry nejdelším dřevěným mostem v Evropě. Po 40lete by si ale už zasloužil opravu.

Čtvrtek: Druhý den ráno vyrážíme na kole k nedalekému klášteru Weltenburg, historický benediktinský klášter v Dolním Bavorsku, idylicky situovaný v zákrutě Dunaje. Je to místo, kam zajíždí výletní lodě, v klášteru je i pivovar. Přívozem přejedeme na druhou stranu, po které se vrátíme zpět.

Odjíždíme z Kelheim a počasí, které nám celou dobu velmi přálo, se začíná zhoršovat. Podle radarů hrozí bouřky a déšť. Přejedeme ještě do Amberg, které je už nedaleko hranic. Díky své zachovalé středověké architektuře a opevnění patří k nejkrásnějším menším městům v Německu. Na rozdíl od nedalekého Norimberku nebo dříve zmiňovaného Ulmu měl Amberg během druhé světové války obrovské štěstí. Město nebylo cílem žádného masivního kobercového náletu. V dubnu 1945 bylo město bez boje předáno americkým jednotkám. Díky tomu zůstalo historické jádro kompletně neporušené a uchovalo si svou autentickou středověkou tvář. Kolem celého starého města se táhne téměř netknutá středověká hradba se čtyřmi mohutnými bránami. Nejznámější fotomotiv Ambergu je vodní brána nad řekou Vils, jejíž dva oblouky se zrcadlí na vodní hladině a vytvářejí dokonalou iluzi dioptrických brýlí. Město nabízí i bezplatný STPL 49.4402861N, 11.8619433E, ale je malý a místní turisté ho plně obsadili. Na přespání přejedeme kousek za město ke sportovnímu areálu v Kümmersbruck 49.4201617N, 11.8958747E, kde v klidu a dešti přespíme.

Ráno se díváme na předpověď a meteoradar, který předpovídá celodenní déšť, a tak po poradě (jsme dva ) se rozhodneme vrátit se domu o den dříve, než bylo v plánu. Po A6 a D5 jsem za pár hodin doma a tím končí naše předem neplánovaná cesta. Byla skvělá, počasí nám přálo a viděli jsme opravdu mnoho zajímavých míst. V Bavorských alpách je NP, tím není dovolenou nikde stát mimo vyhrazená místa, a to jsme respektovali, i když máme raději stání „na divoko“. Alpy jsou na stání dražší, ale s tím se musí počítat. Německo má neskutečně skvělé silnice, i ty nejmenší okresky jsou opravené a hladké. Pokud opravují, zavřou celou silnici a tu generálkují. Platit je možné ve většině míst kartou nebo aplikací, i když bylo i místo s platbou jen mincemi. Doporučuji mít vždy nějakou zásobu hotovosti.

Do Německa se určitě rádi vrátíme, je to docela blízko a země nabízí nepřeberné množství přírodních, historických i technických památek. Naše cesty jsou vždy poznávací, ne pobytové. Skoro každé místo by si zasloužilo víc času, ale my máme volný čas omezený.

Tak brzo zase někde na cestě.