Protože se jednalo o náhlé rozhodnutí a hlavně odjezd byl dán hned a ne až za 2 týdny (jak jsme uvažovali původně), vyrazili jsme vyzbrojeni cestopisem z C24, děkujeme tímto Dáši, cestopisem časopisu Caravan a mapami. Cesta na týden, max.10 dní, cíl - co zvládneme.

Benelux 1. -  10.8.2011.  

Protože se jednalo o náhlé rozhodnutí a hlavně odjezd byl dán hned a ne až za 2 týdny (jak jsme uvažovali původně), vyrazili jsme vyzbrojeni cestopisem z C24, děkujeme tímto Dáši, cestopisem časopisu Caravan a mapami. Cesta na týden, max.10 dní, cíl - co zvládneme.

1. – 2.8. dopoledne jsme opustili ČR s jasným cílem Lucemburk. Díky objížďce jsem sjeli z dálnice a už se na ni nevraceli. V městečku Alzingen, předměstí Lucemburku , jsme narazili na „Camping Bon Accueil“, vjezd do 20.hod, ale recepční pouštěla cestovatele až do 23hod. Příjemný kemp, skvěle vybavený, teplá voda v ceně, za obytné auto, 2 osoby a elektřina 14Eur. Blízko kempu jsou zastávky autobusu (192,194), za 1,5Eur jsme byli za 10min. v centru Lucemburku. Město vzdušné, poloprázdné, plno volných parkovacích míst do 3,5t! za poplatek cca. 1Eur/hod na max.5hod. Navštívili jsme pár památek a známých míst. Jan Lucemburský, Král český, jak ho tam nazývají, je ukryt v katedrále Notre Dame v kryptě, v uzamčené královské hrobce, skryt za orchidejemi, velmi důstojné místo, tak snad tam opravdu je. Mirek tvrdí, že při jeho návštěvě Lucemburku před 35lety ležel za dveřmi jako chudý příbuzný. Zaskočila nás rekonstrukce starého lucemburského hradu, nikde neavízovaná, nádherným údolím Grund jsme došli až na staveniště. V ulicích centra je řada restaurací, rychlých občerstvení a tzv. formulí, nabízejících denní menu nebo „bufet“ za velice příjemné ceny. Exkurze Velkovévodského paláce 7Eur. Velmi milé náměstíčko Jana Palacha.

3.8. Dalším cílem byl Brusel. Cestou jsme, cca. po 100km za Lucemburskem, už v Belgii, narazili na menší parkoviště inzerující volný internet , dali kávu a stáhli pár důležitých informací. Později už jsme takové štěstí neměli. Parkování v Bruselu obdoba Lucemburku, všude do 3,5t a nepřesáhnout vyznačenou čáru, za 7Eur/3hod (maximum) do 18hod., pak zdarma. Průjezdnost města dobrá, řada tunelů do 3,5t, výška nevyznačena, kvůli naší výšce jsme je raději neprojížděli. Město lze prohlédnout pěšky, pokud chcete více objektů, tak asi metrem, 10jízd 12,5Eur. Staré město i nová výstavba vč. Evropského parlamentu fakt nádhera. Skoro za tmy opouštíme Brusel a nocujeme na parkovišti u benzínky před Gentem s tiráky a 1 obytkou že Španělska, bez problémů, jen ráno jsme šokováni.

4.8. Na parkovišti zastavuje jedno belgické auto za druhým a řidiči, ne řidičky – škoda, byla by to větší zábava, odbíhají tak 2m od auta, nejčastěji k našemu a čůrají, vyjímečně se někdo vydá do keřů. Hold jiný kraj, jiný….a nebo stejný?!

Gent, bývalé královské město se slavnými třemi věžemi, stojí za návštěvu, ale rozhodně jsou mnohem hezčí místa. Na náměstí řada restaurací, menu od 16Eur. S nápoji, chlebem a spropitným cena dost vyskočí. Město t.č. bylo rozkopané, samé rekonstrukce, plavba po kanálu za 6,5Eur byla průměrným zážitkem.

Pokračujeme do Brugg, hledáme místo k nocování, přeplněné 24hod. parkoviště karavanů za 22,5Eur na noc nás neuspokojuje, vydáváme se podle souřadnic z atlasu na stellplatz v Zeebrugách. Souřadnice nebo navigace lžou, ale obsluha benzinky Total nás spolehlivě nasměruje. Parkoviště zdarma, už obsazené, ale po dohodě se vejdeme ještě i s dalšími 2 obytkami.

5.8. Bruggy jsou nádherné, velmi milé město, loď po kanálech jsme tentokrát  vynechali, ale určitě stojí za to. Parkování okolo kanálu zevně centra zdarma, přes park jste hned v centru. Mapa Brugg za 2,5Eur v automatu v infocentru na autobusovém nádraží.

Dále do Holandska.

6.8. Kinderdijk je skanzen větrných mlýnů,vstup do muzea 4Eur, parkoviště pro karavany za 6Eur je sice vyznačené, ale zcela opuštěné, nehostinné, ale jinde poblíž nezaparkujete. 24hod. parkoviště je v přístavišti u místního kina a infocentra pro 14 vozů, zdarma, výlevka a 100l vody za 0,5Eur, pak 4km ke skanzenu. Po cyklistickém výletu jedeme do Goudy. Je sobota podvečer a poprchává. Opět kanály, uličky, domečky a radnice, obchody jsou až do úterý většinou zavřené. Nocujeme přímo v centru na 24hod. parkovišti s vyznačeným stáním pro karavany, 1,4Eur za hod., 21.00 -9.00 zdarma, neděle zdarma, voda a odpad zdarma.

Je 7.8. a nás čeká Amsterdam. Ukazuje se, že neděle je správná volba. Daří se zaparkovat v centru za 4Eur na hod (9-24, so. +  ne. 12-21hod.), všude plno lidí, živo. Plavba lodí za 8,5Eur, vyhlídkové busy 18Eur/24hod. Jídlo nejlépe v okolí náměstí Dan. Večer opouštíme Amsterdam a jedeme do Naardenu. Opět zajímavé městečko, místo posledního odpočinku  J.A.Komenského, muzeum a mausoleum mělo zavírací den. Večeříme v místní restauraci, vynikající jídlo, včetně piva 30Eur/2 os., spropitné berou opravdu jako ohodnocení. Vydáváme se podle cedulí k slavnému hradu Muiden, cestou potkáváme parkoviště karavanů, zdarma bez zajištění, nocujeme. Muiden je vodní pevnost, nečekáme na jeho otevření a spokojujeme se s pohledem na něj.

8.8. Jedeme na sever a po 28 km sypané hrázi, vlevo moře – vpravo moře, přijíždíme do historického městečka Enkhuisen, přístaviště,  parkoviště pro karavany - pro změnu zdarma. Pokračujeme ještě dál k severu, ale zrazuje nás počasí i čas a tak panicky obracíme zpět, směrem na jih s tím, že třeba ještě zkoukneme, co jsme minuli. Leje, nic nevychází, ve večerním Utrechtu jsme bezradní a tak jedeme dál, všude samé průmyslové zóny, osvětlená dálnice, opakovaně sjíždíme a bezvýsledně hledáme místo k nocování. Už i navigace nás vede nesmyslně, ale díky tomu konečně narazíme na vhodné místo u silnice mezi vesnicemi, na břehu kanálu. Je skoro 1.00 v noci. Ráno nás budí okolo proplouvající lodě.

9.8. dopoledne jedeme dál. Ještě navštívíme město Helmond, nestojí za zastávku. Večer přijíždíme do Mannheimu, kde konečně vydechneme na návštěvě u přátel,

10.8.  prohlédneme město, navštívíme historický Heidelberg a hurá domů za naším stařičkým psem, au pair skončila pracovní smlouva.

Nepopisovali jsme záměrně památky, muzea, to si každý najde. Šlo nám o přiblížení zemí z pohledu cestovatele s obytným autem.

Dálnice všude bezplatné,s úrovní holandských se nemůže srovnávat ani Německo, natož naše cesty. V Holandsku jsou na nejvyšší úrovni i ty nejobyčejnější vesnické silničky. Řidiči ohleduplní, klídek, pohoda. Všude se jezdí v pravých pruzích, levý pruh slouží k profrčení těch nejrychlejších. Asi 50km před českými hranicemi se levý pruh začíná plnit, v Česku se jezdí zásadně vlevo, proč?

V Holandsku většinou zavřené chrámy a kostely, vodní kanály vlevo, vpravo, voda podle nás musí protékat snad i obývákem.  Všude množství kol. Parkoviště i hlídaná zaplněná stovkami bicyklů. Pozor, cyklista má všude absolutní přednost a tak se i chová! Totéž i v Belgii.

V Lucembursku a Belgii chrámy a kostely vstup zdarma (nebo jsme měli štěstí).

Ceny potravin jsou i v přepočtu v příznivém kurzu trochu vyšší než u nás.

Toť vše.

Fotogalerie zde: