Po cestě na pláže projíždíme přímořskou vesnici SCILLA. Je noc a krásné osvětlení doplňovala úchvatnou kamennou scenérii.

Dlouhý výlet na krátký čas – průzkum Itálie Ve čtvrtek se předává vysvědčení a další týden dal ředitel školy dětem ve čtvrtek a v pátek volno. Tak si říkám, že by nebylo marné trochu protáhnout těla na kolech, než jen na lyžích. V létě jsme chtěli jet na 6 týdnů do Itálie na dovolenou, tak si říkám, že spojím příjemné s užitečným a prozkoumám, kde bude v létě nejlépe pro celou rodinu.

První problém nastal hned z kraje týdne, manželku nepustí z divadla, nacvičují novou hru. Říkám si nevadí, děti jsem již zvládl několikrát sám. Další rána ve středu, syn ochořel, prý africký virus chřipky, je ho prý v Čechách na epidemii. Ve čtvrtek se balíme tedy se 7. letou dcerou sami a ráno „vyrážíme“ jen do Rudné, namontovat radiostanici, to pro případ čehokoli. Jedu přeci jen s malou holčičkou člověk nikdy neví.Po montáži pokračujeme směr D,A,Itali.

Cestu jsem neplánoval, jen jsem chtěl dojet do Reggio D Calábria, takový můj sen. Z toho snu jsem byl velice zklamaný a rychle jsme s dcerou nabrali kurz pláží u Taranta. Ani jsme přes noc nečekali na trajekt na Sicílii. Po cestě na pláže projíždíme přímořskou vesnici SCILLA. Je noc a krásné osvětlení doplňovala úchvatnou kamennou scenérii. Na toto místo jistě jednou musím dovézt celou rodinu, všem vřele doporučuji.

Při odjezdu mi volal známý, že v Kalábrii byla nepřízeň počasí, a jsou tam nějaké katastrofy. Sám jsem je zažil na vlastních kolech,kdy jsem projížděl úzkou asfaltovou silnicí do horských vesnic, a uprostřed cesty hromada zeminy odvezená jen na šířku vozu do poloviny výšky. To přece již zdatné italské Fiaty „500“ hravě přejedou. Já moc hravě ne, a proto jsem se kolem půlnoci točil a jel zpět k pobřeží točit volantem co to dá. Začal jsem milovat rozbité calábrijské dálnice, do té doby, než mi po průjezdu další velkou dírou naprasklo přední okno. Jeden úsek z dálnice do vesnice Scelia cca 37 km jsem jel 1,25 h. Ve vesnici jsem kontroloval, zda je pravá ruka stejně dlouhá jako levá a zda jsou na svých místech.

Jsme u pláže Metaponto lido, krásné místo, všude rovina a člověk nemusí stále zatáčet. Při ranním probuzení zjistíme, že tu nejsme sami. Je tu jeden Švýcar a to již od listopadu, přítelkyně mu odletěla v lednu a on tu bude tak prý do dubna a pak se stěhuje domů a na léto k Baltu do Polska. Asi ví kde se žije bez nákladů. Má velký obytný autobus a golfa k nákupům. Další je tu manželský pár z D, prý letos tu, jinak jezdí na zimu do Maroka. Večer u moře 13°C ráno také a přes den kolem 17°C. Jen je tu veliký opar, který nastává ráno kolem 9. h a vydrží do noci. Dcera mě přemlouvá a děláme večer táborák na pláži,“ poprvé v životě na pláži“ , ale je to krásné. Prostředí úplně ideální pro sportování, nikde ani živáčka a všude hodně místa. Dovídám se, že v létě je tu hlava na hlavě a pro náš záměr letní dovolené ať raději vyberu Řecko. Asi na tom něco bude, hlavně mě irituje všudypřítomný nepořádek . U pláže je tekoucí pitná voda, takže můžeme doplňovat zásoby a vesele používat veškeré vymoženosti obytného vozu. Dle Švýcara jsem udělal hloupost, že jsem do Reggia vůbec jezdil, jelikož tam v tomto období prší stále díky pohoří.

Přesouváme se k městu Bari, přes vesnici Trigiano. Jsem okouzlen místními stavbami, kde na střechy domů byly použity kameny a tyto naskládány do kužele. Nádherná architektura těchto starých staveb. Přijíždíme do San Giorgio zde si vychutnáváme počasí začátku února. Slunce od rána, teplota přes poledne kolem 20 °C, jen nevýhoda kamenné pláže. Na kola také ideální podmínky, provoz hodně malý.

Převážná většina kempů má zavřeno, jeden nás pustil dále i s el. za 8 E. Závěr rychlý jako obvykle na našich výletech, dcera má zarudlý krk, kašle a bojím se teplot, tak hurá rychle domů a ve čtvrtek večer již ležím a píši tento článek.

Shrnuto: odjezd pátek 13h příjezd čtvrtek 16 h Tankování v Rakousku je nejlevnější celkem tankováno 8 x spotřeba 10,5 – 14,8 l
Dálniční poplatky v Itálii celkem cca 118 E , Celkem ujeto 42OO km