Ahojky man polointegrala na MB sprinter a rad bych si pořidil nosič na skutra do 100 kg original je moc drahej nedokazal by ho nekdo vyrobit za rozumnou cenu díky za tip Bobik

Ahoj Bobíku,
zjisti si u výrobce vozidla kolik můžeš zatěžit zadní část vozidla. Teda do jaké délky od zadní nápravy a jakou váhou. U každé nadstavby se totiž provádí výpočet váhy kde patří zátěž na jednotlivé nápravy, převis a pod. Vždyť to určitě znáš. Pak můžeme koukat kde a co necháme stvořit a u koho. Ve Ždánicích bych měl šikovného zámečníka ale napřed bych to musel nakreslit a pak by mi udělal nabídku a vyrobil. Jak už jsem říkal mám katalog Goldschmitta múžeme něco vybrat i tam.
Petko

Dik petko ozvu se určite Bobik

Petko, jen tak na okraj. Ty by jsi si troufnul dnes vyrazit do světa s nosičem bez atestu ? Já bych měl při cestě západním směrem docela strach - ale možná mne poučíš, že to tam tak zlé není ?

Jasně že dělají kontroly a když Tě chytí, máš problém. Vždyť to je jako tady, policajti dělají kontroly na cestách protože chytat zločince je moc nebezpečné. Jinak je to riziko každého kdo šetří penízky.
Atest je potvrzení o techn.spůsobilosti v silničním provozu. Jestli to je celé vozidlo, nebo přídavné vestavěné díly všechno musí mít atestaci.
Ale taky je možné udělat nosič který necháš normálně přejít STK a zapsat do TP. Normálně jako u tažného zařízení. Když na to máš techn.výkresy a statické výpočty tak by to snad ani tady neměl být problém. Aspoň doufám.
Ale neboj Bobíku když se rozhodneš, všechno zjistíme.;)


Petko

Ja se nebojim vse jde udelat dík Bobik

Bobo, a co garáž?

Ahoj,
prave resim problem nosice male motorky /118kg/. Mam For Transit s taznym zarizenim - koulovy hak uchyceny 2 sroubami. Tady v UK je jich dost ale mam obavy ze nemaji "atest pro Ceske pilicisty". Da se uz koupit atestovany nosic v CR za rozumnou cenu. Nechci dat za nosic vic nez stala motorka. Dik M

Ahoj,
já jsem si zakoupil přímo od výrobce "Allround 2000" výrobek, který se jmenuje Heckträger für Kleinkrafträger. Je to zařízení, které se přidělává na kouli a má nosnost 90 kg. Můj skútr dle papírů váží 88 kg. Zařízení funguje skvěle. Objeli jsme vloni se skútrem na kouli celé Irsko. Bohužel jeho cena 779,- EUR. Mrkněte na přiložený prospekt.
http://www.freize...08/252.pdf
Pepa

Tak takovéhle nosiče sice na dvě čí tři kola jsem viděl normálně v prodejně mototechny a stál myslím něco kolem 4500,kč. Nevím sice nosnost, ale někde jsem určitě četl,že to u nás někdo vyrábí do váhy okolo 110 kg. Někde jsem mněl i prospekt ale nemohu jej najít. Myslím,že to bylo na výstavě v Českých Budějovicích. Ale i u starších obyt.aut mají vysouvací a nikde jsem tam štítek neviděl,takže to nebude zase tak problematické. Per.

Ještě jsem zapomněl dodat,že větší problém asi bude,jak můžete zatížit spojovací zařízení,,kouli,, svisle a zatížení zadní nápravy.již to tu bylo psáno. Jinak co je vidět na závodech motorek,tak to má každý dělané a jezdí i do ciziny. Jde tady hlavně o bezpečnost a jízdní vlastnosti. Určitě to bude chtít přidat měchy. Per.

Tento problem bych doporučoval řešit s Jirkou Fleischhansem...http://www.sukorady.cz,