KonakČlenPřidáno
před 18 letProsím o radu, kde montují tažná zařízení na obytná auta, kromě oficiálních zastoupení, jaké jsou Vaše zkušenosti, kolik si na to mam cca připravit? Kolik a kde Vás to stálo? Za každou odpověď mockrát děkuji.
vladazČlenPřidáno
před 18 letCena tažného záleží na tom, jaký máš obytňák, tak těžko radit. Vliv má totiž délka nástavby za vlastním rámem podvozku. Takže čím máš delší prdel, tak tím masivnější musí být samotné tažné, aby přeneslo sílu až do rámu. A tím je i dražší. Doufám, že to říkám pochopitelně.
Firmy co se zabývají tažnými většinou moc nevěnují pozornost tažným na obytňáky - prodá se jich málo. Takže to oficielní zastoupení pak není až tak špatná volba. Já jsem u Adrie po vzájemné obchodní dohodě s jejím zástupcem dostal pod 10t., ale myslím, že to byla hodně specielní cena. Montáž byla bez problémů.
mbČlenPřidáno
před 18 letAhoj, montáž není problém, horší je nákup TZ - opravdu je to na určitý typ vozu a na objednávku.Na osobáky je vše skladem, na dodávky také, ale bydlík ...:t
PepiČlenPřidáno
před 18 letAhoj,jak už bylo řečeno cena je odvislá od daného typu vozidla,já mám Fiat dukáto a na doporučení prodejce ho montovali v Novém Kníně,strakonická 301,tel asi 318 593 482,cena 8 156 Kč,to je myslím supr cena,byl jsem spokojen je to někde u slap,jel jsem tam z moravy,hrozné,důležité je ošem ,aby vydali typový list,pro přihlášení i tak mohou být problémi s přihlášením,musí být schválená montáž pro daný typ vozu je to uvedeno u prodejců v zelené kartě,jinak je dobré mít ktomu evidenční prohlídku stk,někdy při přihlášení chtěji s nížit užitečnou váhu nebo ubrat počet lidí,ale to je jak kde pracuje uřední šimel.snad ti mé info.pomůže,čau pepa:_
Je dobré zjistit ofiko cenu, pak je užitečné sehnat obrázek originál TZ. My měli jekl a dva plocháče za cca 20k. Takže koule pět set, jekl na metry v Hranicích cca 800 ( na nárazníky náklaďáků ), zbytek do dvou tisíc svaření a plocháče. Flaška za papíry k TZ, nic nesnížili, dvě tuny na kouli. Je třeba hledat jak to o.....t. :D
PS nic nevíte:D
mbČlenPřidáno
před 18 letPetře, to snad;k ale bylo v minulém století...???Jen blázen by se pod to podepsal...
tronicČlenPřidáno
před 18 letPánové zde jeden nápad co na tom tažným táhnout.Já o tom dost uvažoval za obytňák.
Celková délka 2500 mm
Celková šířka 1450 mm
Pohotovostní hmotnost 122 kg
Celková hmotnost 750 kg
Upravil tronic dne 21.02.2009 19:19,
před 18 let
tronic Připojili následující obrazek:
to MB proč myslíš? No každý dělá jak chce že? Jde o použitý matroš, myslím, že je to pevnější než origo. Nikomu to nenutím, jen jsem popsal naše řešení. Tahali jsme s tím dva dobře stavěné koně. Pokud vím, ani nový majitel nepozoroval nějaké problémy s tažným. Flaška byla za papír k tz, ne pro dopravku. Jde to. Dej přes dvacet nebo dva...... :D . Jde jen o materiál a hlavně o svářeče. Však origo není z marzu.
mbČlenPřidáno
před 18 letNo právě, na papíry na TZ bych se nepodepsal...Ale je to každého věc...Myslím, že výrobců TZ je u nás dost, a určitě tam jsou i cenové rozdíly, takže si myslím, že si může vybrat každý dle své cenové možnosti.
RoldaČlenPřidáno
před 18 letNo tak hoši,přece se nebudete dohadovatp), vždyť je to tak jednoduché, každý dělá to co mu připadá to nejschůdnější. Já osobně se příkládám k tomu, že výrobců je dostatek a stáčí si jen vybrat to co je v dané chvíli pro člověka dostupnější a co se mu libí. Je Petrově případě mě chybí malčkost,kde vezme šítek s výrobním číslem a typovým označením TZ. Jinak stačí pro příhlášení typový list s potvrzením o prodeji a odborné montáži. V případě svépomocné montáže je potřeba protokol z STK o provedené kontrole TZ. Do TP se obecně zapisuje menší váha uvedená v TP nebo typ.listě k TZ. Počet osob by neměl žádný úřad snižovatnemá proč. Snad jedině v případě že by byl v typ. listě zapsána váha TZ a nebyla by možnost změny provozní homotnosti a užitečného zatížení vozidla.A pokud vím tak žádný výrobce zatím váhusamotného TZ neuvádí. Tak zatím :_
TaboraciČlenPřidáno
před 18 letJá osobně můžu doporučit Nový Knín. Relativně levně a rychle. Poslal jsem tam zákazníka a byl spokojen.
Přesně tak, každého věc. Štítků je na vrakáči kupa. Navíc může uhnít. Já neříkám vždy dělat, prostě na našeho bydlíka to bylo úplně primitivní, hlavně dobrý svářeč.... Jde o matroš a provedení... Nějaké tvarování bych takto neřešil. .. Přeji všem šťastnou volbu a mnoho km bez nehod.