No, nápad úplně podle požadavku ne, ale okamžitou logickou úvahou, nestačilo by tomu bloku vzít signál o běžícím motoru, pojistku, nebo i prostě přívod od startovačky ? Akorát by se pak asi musela pořešit lednice, pokud byla blokem spínána dle dobíjení.
Ale střílím od boku nemaje zkušenosti, jen jsem nějaký ELB opravoval, sám v přívěsu žádný nemám, vše mám ovládáno manuálně a když zapomenu přepnout před cestou, tak moc nedobiju a když po cestě, tak nenastartuju :-) Naštěstí to díky tomu funguje i opačně - když nenastartuju, lifepo baterka přívěsu poslouží pro start auta, vyzkoušeno po vybití na 5V :-)

Je to Nordelekronica NE169

Mate nekdo napad, jak vyradit z cinnosti rele propojeni start a nastavbove baterie? Je totiz primo na tistenem spoji v ELB, netroufam si ten tistak vyndat ven. Znamenalo by to totiz odpojit vsechny kabely, a ze jich je, potom tistak slozite vyndat, odpajet rele a zase vsechno zpet....
Vyradit ho potrebuji kvuli instalaci DC-DC boosteru.