Jde koupit laminát a jde to i přelepit . Není to úplně jednoduché, musí se vymyslet systém jak přitlačit nový laminát na stěny. Lepidlo trochu napěňuje. Sundat starý plech obnáší demontáž všech oken a dveří. Sundání lišt a jejich očištění. Teť pracuji na zatečeném zadním okně. To sundání starého obložení a čištění je taky nadlouho. Ale už se to rýsuje.

jen taková vsuvka. Uvažuju, jestli to udělat nebo ne, ale přemýšlím nad výměnou bočních plechů za plast. Dá se koupit taková velikost, aby to bylo z jednoho kusu? Jak silný by měl být a kde koupit? Díky za reakci

zítra to zkusím polívat vodou ale prohlížel jsem to a nikde jsem neviděl netěsnost není to plech ale je to plast. Ale uplně nahoře byly latě suché takže strop to nebude leda ta svislá čelní hrana., a u okna nahoře ve vykíři též suché Vyrobce je pilot Francie co se týče toho že jsem zkoušel nalepit polystyrén na bok a nedrželo to tak chyba byla v polystyrénu, nabídli mě šedý že má lepší tepelnou vlastnost a nesaje vodu, dnes jsem zkusil obyčejný bílý a nízkoroztažní pěnu a drží to, až to budu lepit tak použiji pěnu na polystyrén, prý drží výborně.Jo a dřevěné latě budu lepit mamutem to mám vyzkoušené. Co se týče té vysrážené vody tak je mě také divné že ji bylo tolik i když za ty roky ono se to mohlo nastřádat

Myslím že střecha nemusí být nutně přilepená po celé ploše. Zpětně jasem našel že to máš v plastu. Možná pokud napíšeš co je to za výrobce, tak to někdo bude vědět jestli je to nalepené jen na bocích nebo celé. Pokud jsou dírky v plechu, což možná může dělat i vnitřní vlhkost mezi polystyrenem a plechem asi bych plech nahradil plastem.

Jak píše gut nade mnou, jen vysrážená voda to není. Pokud máš teď jen holý plech bez izolace, není nic jednoduššího než udělat test s hadicí. Odhaduju, že to bude valit ve spojích. Buď okno nebo hrany. Ono těch možností zas moc není. Kamarádovi se stalo, že jak sundal polystyren a bylo to venku na sluníčku, pak najednou viděl velké množsví malých dírek v plechu. Ten plech je tenký. Pak holt vzal sikon a ďubkoval

Já nevěřím že je to jen vysrážená voda . Někdo psal že kontrola těsnosti u aut v záruce spočívá v tom že nějaký ,,zahradník ,,polévá auto půl dne vodou a potom přijde technik a vlhkoměrem měří vlhkost ve stěnách. Nevím co je na tom pravdy ale vysuš vnitřek a polévej .

Polystyren je originál nařezaný na proužky,osobně jsem to ještě neviděl ale bylo to někde na fotkách. Možná by stačilo ho prořezat zevnitř jen do 2/3 a potom půjde ohnout. Lepidlo a tmel se používá tohle.
Teroson RB 2759 - 310 ml trvale elastická těsnící hmota 981784 3 ks 690,72 Kč
Loctite UK 8160/UK 5400 - 9 kg polyuretanové lepidlo Macroplast 980532 1 ks 2 099,40 Kč

Možná bych poptal i zbytek lepidla po záruce jestli si troufneš.

Nemám zkušenosti se zateplováním stěn. Ale izoloval jsem z venku vstupní schůdek. Použil jsem samolepící Mirelon. Ten jde tvarovat do oblouku. Naproti polystyrenu nebo podobným materiálům je pružný, takže nevím, jak na to půjde dát nějaká vnější vrstva.

Tak včera jsem pokračoval v sundávání polystyrénu a objevil jsem kde se tam dostávala voda. V alkovně na přední stěně nebyl vůbec polystyren přilepen, byla mezi polystyrenem a stěnou mezera tím pádem se tam srážela voda a teklo to dolů a dřevo to nacucávalo a po něm se ta vlhkost šířila dál. Ted uvažuji jak tu přední stěnu zaizolovat.
Polystyrén neohnu do oblouku, uvažuji tam dát první vrstvu nějaké lepenky a na to dát nějakou vatu a nakonec sololit nebo slabou překližku. Nemáte někdo s tímto zkušenost nedělal jste to někdo?

Lepidlo na autosklo není jen tak. Aby to drželo, musí to být hodně dobře odmaštěné a karoserie i sklo se natírá primerem. Kupuje se to v sadě s lepidlem. Jinak pak okno drží jen stěrače. A na bydlíka bych to rozhodně nepoužil, je spousta lepších možností

Ou takto doufám, že už nebudu muset to okno sundávat.......

V příspěvku 13 tohoto linku jsem dával odkaz na tmel.

Dej si trochu toho Sikaflexu 221i třeba na kousek dřeva, připlácni na to druhej kousek a nech zaschnout. Pak uvidíš naprosto přesně, co to udělá. Až to zatuhne, tak nepoznáš rozdíl mezi tímhle Sikaflexem a silikonem. Akorát ten Sikaflex není tak náchylný na plíseň. Taky se ti může stát, že to z jednoho materiálu po nějaké době povolí a potom nebude těsnit... Ale zase to pak jde dobře sundat při demontáži

Ta informace, že se dává Sikaflex 221i na okna (včetně střešních) a na těsnění rohových lišt se kdysi rozšířila tady a potom i například na FB a i když to bylo "milionkrát" uvedené na pravou míru, tak pokaždé když se někdo zeptá, tak se objeví nějaký dobrák, který mu poradí Sikaflex 221i. A ti co vědí už nemají sílu to neustále dokola vyvracet..

Sikaflex 221i je dobrý třeba na utěsnění vaničky nebo zástěny v koupelně, přilepení drobností na karoserii (kde není potřeba konstrukční lepidlo), kolikrát utěsnění nějakého nerozebiratelného spoje, pojištění nějakých spojů a tak.

Tak to jsem teda nevybral dobře. Všude píší, že to není lepidlo, lepící by měl být Sikaflex 252i. Ale pokud máte takovou zkušenost tak jsem jej asi na to okno dávat neměl... . Radlili jej použít i tady ve fóru.
Snad to jednou nebude taková tragédie.

Akorát Sikaflex 221i je po zatuhnutí spíš lepidlo než tmel.. Bez odřezání ho bohužel nesundáš. Sikaflex dělal i rozebíratelný tmel, ale ten byl několikrát dražší než 221i. Proto vychází líp koupit Teroson Terostat (například 2759 v tubě) nebo jako páse, případně trvale elastický tmel od jiného výrobce. Sikaflex 221i je po zatvrdnutí stejný jako silikon, takže nic rozebíratelného to není..

Na tu lištu dej hlavně jen tmel ne lepidlo nebo silikon. Aby když to budeš chtí někny rozdělat / předělat tak jsi tu lištu sindal a neorval všechno okolo. Těsnících tmelů je spousta třeba Sikaflex 221i ale je jich opravdu hodně. S tímto tmelem jsem nedávnopřetěsňoval střešńí okno a dělá se s ním dobře a jde dobře dolů s plechu i plasu.

Ahoj,v Uni hoby či Baumax se prodává lepidlo na polystyren menší množství je v kartuši, větší v nádobce záleží kolik jej potřebuješ, to lepidlo na sklo jsem zbytek použil v kuchyni na prilepeni dřevěné listy na umakart a na omítku mě to ne drželo, zkus použít ten tmel, co tu už někdo nabízel na začátku chatu. Lepidel je mraky, ale asi navěky nebudou, kdysi jsem použil autotmel cervenohnedy možno jej použít i na utěsnění hlavy motoru vydrží vysoké teploty, s tím jsem byl spokojený. Myslím si, že se Ti tu nekdo ozve a doporučí ti něco.

Polystyrén chemoprénem nepřilepíš. Rozleptá ho.

dnes jsem se pustil do alkovny vše mokré a nacucané jako houba, Gute to snad není možné že by to způsobil jeden šroubek, mě to přijde že vody tam mohlo být víc než kýbl
Zkusil jsem kousek polystyrénu nalepit na bok nízkoroztažní pěnou ale vůbec nedrží, bud je to že stěna není plech ale laminát nebo že je chladno, s tou pěnou jsem to lepil kolikrát ale byl to plech a teplejší počasí a drželo to .Zítra zkusím přilepit polystyrén pomocí chemoprénu- musím to stihnout než začne být větší zima. Akorát nevím čím přilepit ty rohové lišty aby se tam nedostala voda nezkoušel jste to někdo přilepit lepidlem jak je na autosklo? Myslím že by to mohlo držet a těsnit, Je vhodné pak na polystyrén nalepit nějakou kobercovinu přímo (výhoda by byla to by to mohlo dýchat) a nebo tam dát třeba sololit a pak kobercovinu

Co jsem tak vysledoval, tak nejvíc auto trpí zepředu. Asi logické. Tím nejvíc trpí alkovny. Ale pravidlo v tom nehledej. Už jsem viděl fotky aut zateklých jen vzadu. A teď si to přeber

Píšu už několikrát stejný dotaz, který z bydlíku je nejvíce zatečený. polointegral integrál či lakovna?