Mysak230e napsal:

@Mysak230e - Domnívám se, že polystyrén normálně vyschne. On se totiž ani moc nenamočí.....

man152 napsal:

@man152 -

pachta napsal:

@pachta -

man152 napsal:

@man152 -

pachta napsal:

@pachta - Podle tloušťky podlahy bych odhadoval,že to je vlek a nikoliv obytné auto.Tento způsob opravy zde byl už několikrát
popsán.Pokud je to využívané sezoně tak proti tomuto způsobu opravy nemám připomínek,ale jestli je to využívané po celou sezonu tak bych se toho docela bál a to z důvodu,že epoxy lepidlo vytvoří tzv. tepelný most a veškerá vlhkost se bude srážet na podlaze.

Ahoj, je to udělané v obytném přívěsu. Tepelné mosty by se vytvořily, kdyby to lepidlo bylo vtlačené a soustředilo by se na jednom místě, ale ono se vtlačí a rozptýlí do vyšlapaných míst a do prasklin.

Je vidět příteli,že jsi neměl rozebranou prošlapanou podlahu. Já ano a ne jednu.

To nemel, u mne se oprava povedla Rapido T31. Spotreba 2kg Epoxidu, mozna by vesly i 3kg. Podlaha pred opravou pruzila po oprave pevna nepruzi.

pachta napsal:

@pachta -

man152 napsal:

@man152 -

pachta napsal:

@pachta - Podle tloušťky podlahy bych odhadoval,že to je vlek a nikoliv obytné auto.Tento způsob opravy zde byl už několikrát
popsán.Pokud je to využívané sezoně tak proti tomuto způsobu opravy nemám připomínek,ale jestli je to využívané po celou sezonu tak bych se toho docela bál a to z důvodu,že epoxy lepidlo vytvoří tzv. tepelný most a veškerá vlhkost se bude srážet na podlaze.

Ahoj, je to udělané v obytném přívěsu. Tepelné mosty by se vytvořily, kdyby to lepidlo bylo vtlačené a soustředilo by se na jednom místě, ale ono se vtlačí a rozptýlí do vyšlapaných míst a do prasklin.

Je vidět příteli,že jsi neměl rozebranou prošlapanou podlahu. Já ano a ne jednu.

man152 napsal:

@man152 -

pachta napsal:

@pachta - Podle tloušťky podlahy bych odhadoval,že to je vlek a nikoliv obytné auto.Tento způsob opravy zde byl už několikrát
popsán.Pokud je to využívané sezoně tak proti tomuto způsobu opravy nemám připomínek,ale jestli je to využívané po celou sezonu tak bych se toho docela bál a to z důvodu,že epoxy lepidlo vytvoří tzv. tepelný most a veškerá vlhkost se bude srážet na podlaze.

Ahoj, je to udělané v obytném přívěsu. Tepelné mosty by se vytvořily, kdyby to lepidlo bylo vtlačené a soustředilo by se na jednom místě, ale ono se vtlačí a rozptýlí do vyšlapaných míst a do prasklin.

Zdenek a Alena napsal:

@Zdenek a Alena -

sarik napsal:

@sarik - Nebo nebylo by možná (píši možná) lepší oprava podlahy položit na podlahu (nevím jak se to jmenuje přesně)
je to taková betonářská překližka hodně tmavé barvy a používá se to hodně třeba na podlahy do nákladních aut ta má pevnost a určitě by se neprohýbala, prostě přesně vyříznout a pak ji ještě pro jistotu přilepit a na ní dát lino nebo koberec ? Já kdybych měl špatnou podlahu asi bych to řešil takto

Tohle řešení se m zdá opravdu dobré, jenom, ale mírně navýší váhu karavanu.

sarik napsal:

@sarik - Nebo nebylo by možná (píši možná) lepší oprava podlahy položit na podlahu (nevím jak se to jmenuje přesně)
je to taková betonářská překližka hodně tmavé barvy a používá se to hodně třeba na podlahy do nákladních aut ta má pevnost a určitě by se neprohýbala, prostě přesně vyříznout a pak ji ještě pro jistotu přilepit a na ní dát lino nebo koberec ? Já kdybych měl špatnou podlahu asi bych to řešil takto

pachta napsal:

@pachta - Podle tloušťky podlahy bych odhadoval,že to je vlek a nikoliv obytné auto.Tento způsob opravy zde byl už několikrát
popsán.Pokud je to využívané sezoně tak proti tomuto způsobu opravy nemám připomínek,ale jestli je to využívané po celou sezonu tak bych se toho docela bál a to z důvodu,že epoxy lepidlo vytvoří tzv. tepelný most a veškerá vlhkost se bude srážet na podlaze.