Pěkný sklopný držák je od Omnistor garage. Pokud tam máš plac voz je tam, nejen že je to hezčí jak vzadu, ale hlavně budeš v mnohem větším klidu.

Priebežne ďakujem za odpovede, počkám ešte na pár ďalších postrehov a rozhodnem sa.

Doporučujem vozenie bicyklov v garáži. Neprovokuješ chmatákov, rýchlejšie si zbalený,nešpinia sa ,nepredlžuješ celkovú dĺžku auta oceníš pri trajekte, nezaťažuješ zadnú časť (páka)
Autá s garážou sú zväčša o celkovej dĺžke 7m. Ak sú to autá do 3,5t ,tak výrobca nemá možnosť dovystužovať garáž a pre zníženie hmotnosti ju robí samonosnú alebo s ľahkou výstužou, šetrí sa na hmotnosti.
Veľká garáž núti voziť sebou veľa vecí ktoré nepotrebuješ. Až skúsenosti ti ukážu, čo je potrebné a nevyhnutné a čo nie. Po návšteve váhy(ak to urobíš po roku) určite začneš z odtučňovačkou a prehodnocovaním, to je vlastná skúsenosť.

Candy třeba pro to.:D

Já jsem kupoval auto s garáži jen proto abych skoval kola nebo pro skůtra a teda nemám o ně strach. Každý kdo dáva kola do zadu na nosíč tak je pořád ve střehu a má strach o ně. Dnes kolo stojí 10 i víc tak je proč se bát.Výrobci dávají doložnost do garáže k vůli celkové váhy ne že by to zvedalo př. kola . A ještě pokud není podvozek Alko tak stavající podvozky jsou uřezané za nápravou a nadstavené k vůli snížení.Takže garáž je částečně samonosná s nějakýma vystuhama.Mám napsanou nosnost 150 kg vozím někdy jednou tolik .Nosič se dá odmontovat i se zamknutými koly to jsou pouze 4 šrouby.

Som ešte zvedavý na ďalšie názory.
Prečo výrobcovia udávajú nosnosť 100 kg v garáži? Je to tým, že sa odľahčujú predné kolesá alebo, že viac je to ťažké konštrukčne pre šasi?

Já, kdybych měl garáž, vozím kola JENOM tam. Za relativně krátkou dobu co máme obytňák (1 sezóna) nám chtěli kola 3x v noci ukráct - v autě jsme byli. Kola vozím přivázaná 2 řetězy, z toho jeden specielní motorkářský, co by neměl jít tak snadno přestřihnout a stejně už měli kola na zemi.

Ahoj, garáž mám taky velkou, ale místa je pořád málo :) , tudíž máme vzadu nosič. Kola máme vždy zamčená a navíc používáme zámek se sirénou, kdyby si je někdo chtěl vypůjčit třeba v noci. Vím, že když by je nenechavec chtěl moc, nepomůže žádné zabezpečení, ale pro ten lepší pocit....
Do garáže budeš muset nacpat židličky se stolem, časem pak nafukovací člun s motorem atd., takže se ti tam kola stejně nevejdou :). U garáží je nosnost udávána 100 kg téměř vždy a znám lidi, kteří tam vozí i tři motorky (cca 250 kg).

Zdravím všetkých,
ako vozíte bicykle v obytnom aute, máte vzadu domontovaný nosič na bicykle, alebo ich vozíte v garáži? Som čakateľ obytného auta ( už len krátko do mája ) s garážou o objeke 3 800l. Potrebujem voziť 3 bicykle. Do garáže sa zmestia, ale nieviem či ostane miesto aj na iné veci. Garáž by som chcel dovybaviť organizérom na " kempingové vecičky ", a chcem tam mať poriadok. Bicykle môžu byť niekedy aj zašpinené, čo by pre ostatné veci v garáži nebolo asi dobre. Externý nosič vzadu sa mi zdá ako dobrá varianta, avšak pýtam sa, či nie je zbytočná - v neprítomnosti, keď budeme od auta preč - napríklad niekde v meste, aby to nelákalo zlodejov.
Garáž je naozaj nadštandardne veľká, trochu ma však zarazil limit jej naloženie - len 100kg. Keď budú bicykle ešte viac vzadu, je to zase o niečo väčšia páka a viac odlahčenie prednej časti vozidla - som zvedavý na Vaše odporúčania.

Pozdravujú karavanisti z Tepličky n/Váhom.