Problém to je, ale dá se řešit. Pokud není chodí v kempu v noci "často", tak by se asi nechaly udělat ještě nějaké lehké vnitřní dveře (proti hluku, chladu) a šoupačky nechat otevřené. To už je asi takové extrémní řešení, které mě teď napadlo. Jinak se to dá řešit závěsem - v zimě teplým, v létě nějakou záclonou.
Hmyz je asi stejné trápení jako jiných obytňáků.
Aby se nemuselo šoupačkama bouhat, je dobrý si na nich v zadní části udělat zevřniř nějaké madlo na to "docvaknutí", pak je to v pohodě.

Ahoj Vondráčku a všichni,
I já jsem majitelem amatérské vestavby.Naprosto s tebou souhlasím.Ten hluk při otevírání a zavírání dveří je hrozný.Nevyřeší to ani již zmíněná zarážka.Stejně tam dojde k posunu dveří a tím i k zmíněnému rámusu.Je pravda, že otevřením bočních dveří dojde k dokonalému vyvětrání tepla v autě.Proto jsem i já řešil svoji amatérskou vestavbu tak,aby vchod a východ z auta byl zezadu 1/2 dveří.Sice jsem nevyřešil bouchání dveřmi.ale k tomu dochází i v caravanech a autech. Je trochu škoda,že výstup je zezadu a markýza z boku.Ale upřímně,pokud člověk jezdí s vestavbou, tak kolikrát markýzu vysune.U vestaveb jde přeci o nenápadnost.Ale to už je na jiné vlákno.Najdi si fotogalerii Radek Sladký,tam uvidíš kolik trápení je než se ti vestavba povede.Ale ten výsledek stojí za to.Jo vestavba je vestavba.:_ :_

... a co třeba vaše auto vybavit elektrickým (dálkovým) odevíráním/zavíráním bočních dveří, jako májí např. citroen C8 a peugeot 807.

Myšák Liberec :_

Ja som chodil s dodávkou len do kempov a to búchanie bočnými dvermi bolo hrozné, a susedia po nás škaredo pokukovali. Teraz rozmýšlam vymeniť voz a uvažujem že by som chodil cez zadné dvere.

Samozřejmě,že se dá udělat zarážka ale nic moc to neřeší. Já jsem si tam na zimu dal ještě navíc závěs a v létě síťku. Je to ovšem jen náhrada. A také hlavně v zimně se nedají tyto dveře moc zateplit. I když je pravda,že se zase vytápí menší prostor. Ale celkově to není možné moc zateplit. Opravdu ideální je vyndat ty šoupací hlučné dveře a udělat otevírací a ještě nejlépe dělené na horní a dolní část. To je potom ideální. Ale každému asi vyhovuje něco jiného. Mé názory nikomu nevnucuji. To je jen moje zkušenost. Perop.

Co se týče šířky otvírání existují zarážky, někde jsem to viděl, že to nejde otevřít celé, ale třeba jen do půlky.

To máte úplnou pravdu. To je největší slabina vestaveb. Také jsem je vlastnil a kvůli tomuto problému zase prodal. A ještě mi nejvíce vadilo to hlučné otevírání a zavírání těchto dveří a to hlavně vnoci. Ale již jsem i viděl,že si to někdo předělal na dveře jako u obytňáku a nebo přívěsu. a také někde na internetu jsem viděl,že to již také začínají některé značky dělat. Jinak pro cestování je vestavba nejlepší ale v menším počtu posádky. Kdo si jednou zvikne na větší, tak se zase k němu vrací,asi tak jako já. Perp. ;t

Přátelé, dlouho již nebyl naivní dotaz, tedy ho položím, věk na to mám. Na fotu několika aut s vestavbou jsou patrny doširoka otevřené boční dveře do obyt.prostoru. Zajímalo by mě :
a/ co v létě, když jsou mouchy, komáři a vosy, kromě jejich vraždění?
b/ co v zimě v mrazech, kdy každé otevření znamená totál. větračku?
Neptám se proto, abych hecoval, ale proto, že pomalu ale jistě spěji k rozhodnutí dát se do toho také ,nějaká představa už se mi jeví a piluji takovéto drobnosti. Děkuji Vám mladí chlapci
za odpovědi.