Citovat

walibuk napsal:

Michale, ja si myslím že máš zlý odhad, pol metrové vlny s gumákom v sklze nedáš, uber polovicu a je to tak akurát:). Aby si vklze jazdil v metrových vlnách, tak na to potrebuješ čln s hlbokým V dnom, dĺžka okolo 6m, motor istotne nad 100k a čln musí byť robustnej konštrukcie, teda musí niečo vážiť.
Ja by som na tvojom mieste, podla toho čo si napísal ako jazdíš, išiel do RIBu dĺžky 400 -430 cm. Jazda v RIB je istotne o dve triedy lepšia ako klasický gumák. Ja keď som sa po rokoch rozišiel s mojim gumáčikom 390 cm s 20 hp motorom, tak som si vybral gumák RIB Lodestar 410, ten váži cca 200 kg a pri celkovej váhe s motorom, posádkou, palivom, výbavou by som sa dostal na cca 600 - 700 kg, čo by bolo na hranici možností 20 HP motora, ale myslím že by to ešte zvládol. Vlny na mori sú však problém a zožerú časť výkonu motora. Ak by sa ti ta tvoja dvacítka zdala slabá, tak prezbrojíš na silnejší. Ja som nakoniec išiel do 5 m kajutovky so stredným V kýlom a s 50 hp motorom a poviem ti, že metrové vlny v sklze nedám. Možno by som ich dal, ale to by tam nesmela sedieť moja ženská a musel by som mať zaťaté zuby, aby mi nevypadli blomby v zuboch:). Keď skočíš v sklze na metrovej vlne, to je taká pecka do lode, že sa bojíš či sa neodtrhne motor, alebo neprerazíš dno.

Citovat

ferdasan napsal:

Tak to by byla parádní sestava akorát bys děti musel uvazovat ,aby neulítly. http://www.jachti... zkus se podívat tady,jsou tam i Busche

Citovat

ferdasan napsal:

píšeš 100HP

Citovat

prokyda napsal:

Michale, díval jsem se na tebou navrhované čluny a po pravdě bych s těmito kocábkami měl na moři strach vyjet za přístavní zeď, obzvlášť s malými dětmi... Chápu, že jsi omezen rozpočtem, ale jak už tu někdo psal dříve, než vyhodit peníze za něco, s čím ve finále nebudeš spokojen, tak je lepší si nechat to, co máš...
Takže já bych si na tvém místě došel koupit prasátko, ještě rok - dva jezdil na stávajícím člunu a při tom šetřil na něco, s čím se skutečně nechá vyjet na moře!

Citovat

michalmandak napsal:

Citovat

prokyda napsal:

Michale, díval jsem se na tebou navrhované čluny a po pravdě bych s těmito kocábkami měl na moři strach vyjet za přístavní zeď, obzvlášť s malými dětmi... Chápu, že jsi omezen rozpočtem, ale jak už tu někdo psal dříve, než vyhodit peníze za něco, s čím ve finále nebudeš spokojen, tak je lepší si nechat to, co máš...
Takže já bych si na tvém místě došel koupit prasátko, ještě rok - dva jezdil na stávajícím člunu a při tom šetřil na něco, s čím se skutečně nechá vyjet na moře!

Ahoj,

díky za zprávu. Jen tomu furt nerozumím ... Co je na nich špatného? Když vezmu ten Bush C420, tak je o 40cm delší než ten můj stávající, má laminátové dno a jen 30kg váhy navíc. To mým laickým názorem musí jednoznačně o parník zlepšit jízdní vlastnosti nebo se pletu?

Ten Storm Amigo 450 je dokonce o 70cm delší, laminátové dno a dokonce 50cm válce. Tam se jen bojím té hmotnosti 170kg ,aby to nebylo na ten můj motor moc ...

Vím, že to není žm ZODIAC se 100hp motorem :)

Ale jízdně přeci musejí být oba čluny někde úplně jinde (rozuměj mnohem lepší) než můj stávající člun?!?!

Citovat

walibuk napsal:

Michale, tak ako som napísal, RIB gumák dĺžky 4 -4,5 m je o dve triedy lepší ako to čo máš teraz, takže ten Storm Amigo 450 bude úplne v pohode, akurát že ten 20 k motor bude na hrane. Dokáže však dostač do sklzu RIB o celkovej váhe asi 700 kg, tak si to spočítaj. Na nohu motora kup krídlo, nech sa dostaneš lahšie do sklzu. K tým pesimistickým rečiam diskutujúcich, keď začne fúkať jugo a vlny sa zdvihnú na biedne 2 metre, tak 99 % plachetníc už nevypláva a 99,99 motorákov. Vtedy je pri motoráku úplne jedno či máš 4 m RIB, alebo 10 m jachtu s 300 k motorom, do sklzu ide len Hrvatska obalna straža a vojnové námorníctvo:)
Pri dlhších výletoch je samozrejmé sledovanie podrobnej predpovede počasia / pro pomorce/ a dostatočná výbava, najme benzínu, lebo vo velkých vlnách rastie dramaticky spotreba a istotne by som doplnil elektrickú výkonnú bilgepump.
Storm Amigo 450 sa v Čechách predáva? Importér Busha ti do budúcej sezóny ten čln nedovezie? Ešte dám do pozornosti, že v Bratislave firma Yachter dováža z pobaltia RIB člny s deleným laminátovým trupom, tuším na tri časti a funguje to perfektne.

Citovat

Roberto naps,ám al:

Já ti nevím , ještě mě napadlo .. půjč si loď , třeba i s jen 5 HP motorem , vezmi ji na velkou přehradu / Lipno , Slapy ,Orlík / když to pořádně fouká a rozjeď to proti vlnám .. ))) . Cokoliv do 6 metrů a skáčeš na tom jak tajtrlík ..o:)

Citovat

Radek Sladky napsal:

No možná právě proto.
Zkus to vzít jinak - diskuse se celou dobu točí kolem 3 věcí. Výška vlny, délka člunu, síla motoru. Je to normální trojnožka - pohni k horšímu s kterýmkoliv parametrem a uříznul či zkrátil jsi jednu nohu.

Citovat

JiPe Highlanders napsal:

Ne. Michale kup si to co sam citis, ze je pro tebe to nejlepsi. A treba budes i spokojenej, presto, ze jsi zde pozehnani tvoji myslenky nedostal. Horsi by to bylo naopak. Osobni zkusenost je ta nejlepsi, mozna proto, ze je objektivni. At to frci. .)

Citovat

michalmandak napsal:

Citovat

JiPe Highlanders napsal:

Ne. Michale kup si to co sam citis, ze je pro tebe to nejlepsi. A treba budes i spokojenej, presto, ze jsi zde pozehnani tvoji myslenky nedostal. Horsi by to bylo naopak. Osobni zkusenost je ta nejlepsi, mozna proto, ze je objektivni. At to frci. .)

Díky, je mi jasný, že si asi spousta z vás říká, že jsem mladej a blbej a že si holt tu hubu musím nabít sám :D

Ale.mam ještě příměr k autům ... Je to jako bych měl Fabii 1.2tsi, chtěl si koupit Oktávku 1.2 tsi a všichni mi radili, že si mám na dlouhé cesty k moři koupit Superba 4x4 a minimálně 140kw TDI .