U Truma Combi je ten přivzdušňovací ventilek taky.

Asi nás drobánko tahaj za ouško ti výrobci - i kdyby se opravdu ten přivzdušňovák na Trumě nějak zavřel, tak si to podle návodu (od "karlic" vytáhne vodu jen z jedné větve a zbylá tam zůstane. Po vložení vypoušťáku vám dám vědět, kolik ji tam ještě zůstává.

Dzizi, tak jak ventil dopadl? Mrazy se blíží
Jinak s tímto tvým výrokem "vytáhne vodu jen z jedné větve a zbylá tam zůstane" si nejsem jist. Z bojleru je pouze jeden vývod a pokud z tohoto vývodu je někde uděláno dalších sto větví, tak je to jedno, protože všude je sloupec max 20cm vody (průměr bojleru - výška hladiny trubky od spodní části bojleru do horní části výstupu teplé vody z bojleru) a ten stéká do té hlavní jediné větve, která je podtlakem odsávána.

Jsem zvědav na tvůj praktický výsledek

Výsledek zatím žádný , ventily mám objednány, až realizuji, dám tu vědět

Dnes jsem ve vestavbě vypustil vodu postupem výše a poté co nejdůkladněji vysál vodním vysavačem. K mému překvapení tam zůstalo pouhých 0,1 L. Mám se svou obytkou jasno, u mě to není zapotřebí řešit jinak než výrobcem doporučeným postupem výše.
Děkuji za tip na vodní vysavač, je to bezpečný a perfektní úkon.

Tak konečné rozuzlení:
Ve většině obytek jsou potrubí mrazuvzdorná a v současné době jich většina nemůže vodu z teplejch trubek ve výšce 20 cm od země vypustit vůbec, odsátí složité - potvrdili mi to i servisáci. (výrobci vozidel takto šetřej)
Jelikož nechci aby mi tam mezi výjezdy "hnila" voda - vložen výpušťák na rozvod teplé vody a skoro v celém autě jsem rozvody teplé i studené vyspádoval k výpušťákům. Bacha, není to práce na pár hodin (spíš týdnů) skoro ve všech obytkách jsou tam rozvody nadrbaný jak je to napadne a realizovat vyspádování je docela róbo. Ale mám z toho na závěr dobrej pocit.
Jak jsem elaboroval, zůstal mi tu jeden vypouštěcí origo ventil na průměr 10 mm a propoj a téčko na průměr 12-14 mm - mohu přenechat.

Já když nejsem línej, tak použiju 12V elektrickou pumpu na nafukování lehátek, kterou vodu z potrubí vyfouknu při otevřených vypouštěcích kohoutech.