Díky moc za reakce!

Ještě k těm spojením baterií a krabičce. Koukám že k tomu slouží Cyrix-ct. Přes ten bych tedy mohl tu druhou připojit ne?
Nebo kdybych koupil rovnou novou s větší kapacitou, můžu jí taky připojit přes ten Cyrix i když budou mít rozdílné hodnoty Ah?

Ano, môžu sa pripojiť rôzne kapacity, aj typy bateriek(je to uvedené v popise výrobku) ALE, v podstate len spája paralelne batérie, (ked si "myslí" že budu nabijané) a nezvyšuje napr. napatie na zastavbovú batku na zrýchlené nabijanie(to sa rieši boostrom) . V počiatkoch som jeho funkciu nahrádzal manualnym prepojovačom baterii na základe voltmetrov. Po čase ma to prestalo baviť a zastavbovu bateriu to aj tak nikdy do plna nenabilo. Preto som dal ten CTEK, v nom je všetko, inteligentný prepojovač, booster, MPPT controler za podstatne nižšiu cenu ako kombinácia uvedenych zariadení samostatne.

Hm, to zní dobře! Mrknu na to, díky!

Tak jsem po delší době nakoukl na mé vlákno..... se sestavou popsanou v úvodu mám dvouletou zkušenost, hodně jezdím i v zimě, letos v létě jsem projel Norsko - 6 týdnů a nádhera. A vždy jsem byl zcela soběstačný, nikdy jsem se nepřipojil na 230V :-))

Takže:
1. Motor má baterku AGM 95Ah (ozn. BM)
2. Nástavba byla dodána s baterkou AGM 95Ah (ozn. BS1)
3. Přidal jsem si pod sedačku druhou baterku AGM 60Ah (ozn. BS2), větší se mi tam s boosterem nevešla
4. Mezi alternátor a BS1 jsem vložil Booster 45A
5. BS1 a BS2 je propojená pomocí Cirix-CT 120
6. Nástavba má svojí řídící jednotku a je napojena na BS1 (zapalování plynu topení, lednice, bojleru, světla interieru..)
7. Na BS2 jsem připojil televizi a přídavný panel s měřením U, teplot a se zásuvkami pro další spotřebiče - notebook, nabíječky, wifina...
8. Na střeše mám 2 poly solární panely 100Wp v serii, u BS1 MPPT regulátor. Pro zimní provoz je poly jednoznačně lepší, dává proud i za deště.
9. Jako elektrikář jsem si navrhl veškeré propojení (schema), vše přimontoval, nadimenzoval pojistky a vedení - není to uplně jednoduché a amaterům nedoporučuji, nechte to odborníkům.

Po oživení vše funguje již dva roky, nevypínám. Kapacita baterek i solárních panelů je dostačující. V létě běží televize hodně, nabíjím notebook, wifinu, mobil, foťák, kameru. Nikdy energie dedošla. V zimě běží skoro totéž. Když je slušné počasí, baterky dobity naplno každý den. V Itálii u sjezdovky ostatní honí motory a já jsem v klidu. Přes den lyžujeme a večer běží televize. Je-li ošklivě déle jak 2 dny, pak mi teprve třetí den baterky klesnou pod 12V, nastartuji motor na 1/2 hodiny a přes booster je na ten den nabito. Pokud je další den hezky, vše se dobije. Pokud přejíždím, pracuje booster.

Tož tak..... tolik moje zkušenosti... Před vánocema mi obytňák stál přes 2 měsíce a na výjezd na Silvestra jsem musel trochu dobít motorovou baterku, soláry jí přes booster nedobíjí. Takže kupuji druhý Cirix-CT a při parkování s ním při plné baterii BS1 bude dobijena i BM. To je ta lenost, abych to nemusel hlídat