LubinoČlenPřidáno
před 15 letJasně, pravděpodobnost, že tě někdo zváží je velmi malá, že se to ale občas děje nemůže nikdo popřít. Já to osobně viděl v protisměru na dálnici. Akce pouze na obytňáky. Představa, že mám v autě dvě malý děti, který se každou chvíli ptají - kdy už tam budem? - a potká mě nezkorumpovatelnej rakouskej policajt a já budu čekat půl dne až mi někdo z Čech přijede odlehčit, to zažít nemůžu. Až budu v penzi křižovat Evropu, pak to budu mít na háku.
Promiň Lubino, ale tvé ... "Já to osobně viděl v protisměru na dálnici. Akce pouze na obytňáky. ..."
Vím že v Rakousku jsou na dálnici min dvě místa k vážení - u Lince a u Vilachu. Vždy při akci vážení jsem viděl zákazy pro jízdu auta nad 3,5 t v levém a pak návazně dtto v přímém pruhu, takže vše co je NAD 3,5 t je navedeno do odstavného pruhu a pak na "parkoviště" k vážení. Protože já mám deklarativně v techn.průkaze DO 3,5 t - jedu pořád rovně, nikdo to zatím neřešil, a už se mi to přihodilo 2x. Možná jsem měl "kliku".
Jak tě navedou s obytňákem tyto příkazy na vážené místo?
Nebo jsi to viděl jinak?
Prosím popiš.
Díky.
Jinak mohu potvrdit, že s integrovaným Hymer SL B524 mám vždy přes 3.8 t, dokonce vybaven skutrem a koly a ledničkou na 3 týdny to bylo 4,05 t - vždy váženo (již 3x) soukromě na váze Kovošrotu či jak se ta firma s majákem jmenuje.
Jo a dodávám, že to mé vážení bylo vždy bez lidí, prázdné, takže + min 150 kg ...
Bron
Upravil Bron dne 20.07.2011 22:13,
před 15 letLubinoČlen Přidáno
před 15 letPopsat to dost dobře nemůžu, předpokládám, že šlo o mobilní váhu. Viděl jsem řadu obytňáků. Jeden pruh dálnice byl zabranej. Dál to nemá cenu rozebírat, byly by to spekulace, věnuju se silnici před sebou - víc jsem neviděl. To je vše, nikoho neděsím, pouze jsem chtěl napsat, že auto do 3,5 t není automaticky přetížený.
RomishČlenPřidáno
před 15 letJá mám obytku 7,3m a prázdnej, jenom s markýzou, klimatizací satelitem, tažným, měchy a cca 30l v nádrži, vážím (váha uhelné sklady) 3620kg. Plně naloženej přez 4tuny. Jezdím tak už tři roky a přejezdy přes Rakousko volím hlavně ve všední den mezi čtvrtou odpoledne a půlnocí. Úplná jistota to sice není, ale alespoň eliminuji riziko zvážení na minimum. Dále mám v plastovém pytlíčku zatavené 200 Eur, jako nedotknutelnou rezervu na případnou pokutu. Zatím jsem bez ztráty květinky...:y .
ajfelaciČlenPřidáno
před 15 letVaše téma mě trochu , ale jenom trochu vyděsilo a tak před odjezdem kdy bylo všechno naloženo,natankováno jsem zajel na váhu.No i semnou jsem měl 3470 kg.Tak jsem při nakládání spolujezdkyně varoval že musí zhubnout.Nějak to neprošlo a ještě jsem byl bez večeře.Asi musím s tím hubnutím začít u sebe.Jediný závěr co jsem z toho udělal je Už nikdy nevážit a neprovokovat.
Hezký den za Ajfeláky . Jirka!e
Musím se přiznat, že přestože jsem najezdil mnoho km přes A, příkaz na dálnici pro vozidla nad 2,8 t jsem zatím doopravdy neviděl - pro mne platí asi "chválapánubohu" že jsem jej neviděl ... Jinak problematiku sjezdu k vážení atd., asi pro mne nejlépe popsal Mrazírna v bodě c).
A ještě jen tak - opožděně jsem si všimnul že všichni čile diskutejete i na vlákně Technika - Dotazy - Obytka do 3,5t a nad 3,5t ... :-) Netušil jsem ...
A nakonec docela podstatná drobnost - jen tak pro představu - nevím jestli to není snad už tady někde přesněji popsáno - ale ona jedna trasa z Vídně do Vilachu je pro obytku nad 3,5 t za cca 70 €, spočteno jen velmi přibližně dle tarifu 0.178 €/km. Což je tedy docela síla oproti ročnímu poplatku do 3,5t za cca76€. Uvedeno jen všeobecně - jsou tam rozdíly pro auťáky s různými emisními normami ... atd. Doufám že mě pro event. nepřesnost neroztrháte ...
I tak je to ale pořád méně, než event. pokuta uvedená na jednom z těchto vláken.
Můj závěr?
Z JHV Moravy kamkoliv do zahraničí, a nejen jižního zahraničí, bez využití rakouských dálnic, např. i do D, a současně při vyloučení našich D1 a D2 (testy kvalitního upevnění nábytku a dalšího zařízení v obytce už byly mnohokráte provedeny a o další nestojím), není možno cestovat. Proto pro A
1.) buď Go-Box
2.) nebo risk
Já jsem pro letos zvolil risk, protože už mám od lednových lyží roční vignetu ...
A jak se zachovám pro příští roky - zatím netuším!
viera a vladoČlenPřidáno
před 15 letCitovat
Romish napsal:
Já mám obytku 7,3m a prázdnej, jenom s markýzou, klimatizací satelitem, tažným, měchy a cca 30l v nádrži, vážím (váha uhelné sklady) 3620kg. Plně naloženej přez 4tuny. Jezdím tak už tři roky a přejezdy přes Rakousko volím hlavně ve všední den mezi čtvrtou odpoledne a půlnocí. Úplná jistota to sice není, ale alespoň eliminuji riziko zvážení na minimum. Dále mám v plastovém pytlíčku zatavené 200 Eur, jako nedotknutelnou rezervu na případnou pokutu. Zatím jsem bez ztráty květinky...:y .
Presne - prázdny som sa nevážil,ale plný plus 4x občania 4080 kg mám obytku 7,6 m
viera!l a vlado!y
koľko vzletov toľko pristátí!
ViktorČlenPřidáno
před 15 letKdyž jsem v so 2.7. odjížděl na Sardinii, tak měli akci na vážení naši policajti na hranicích v Mikulově pravděpodobně se zaměřením na karavany a obytky - stálo jich tam dost...já jsem nad 3,5t tak platím mýto a stačilo ukázat krabičku a pustili mne dál....nevím bylo to mimo dálnici, ale asi prověřovali když jseš případně nad 3,5t jestli k tomu máš odpovídající řid.oprávnění (C).
Jinak zhruba před rokem, tuším že někde u Vilachu mně značka zákaz vjezdu do 3,0t donutila sjet z dálnice přes odpočívadlo kde rakušáci vesele vážili...já také ukázal krabičku a bez problémů mne pustili dál....
Taky mne štve že za dálnici z Schricku (nová před Vídní z Brna) po Villach zaplatím 70e ale co dělat....z Brna objíždět přes D nemá cenu - to co ušetřím za mýto schlamstne nafta....
Jo a to mám alkovnu dl.7m s max.povol.hmotností 3850kg, ale když někam vyrážim na 3týdny tak má hmotnost je hrubo přes 4t, tak jsem rád, že mě zatím nikde taky nevážili, bo vylejvat 250piv do kanalu by se mi opravdu nechtělo...
Zdraví Viktor
My se do váhy vejdeme!)[icq] celá rodina čtyř člená, naložený člun a motor nárž jak na vodu tak na naftu plná, ani jsme to nečekali že se vlezeme do 3500
Petr a Mirka
Upravil Petr a Mirka dne 28.07.2011 06:51,
před 15 letopět mi to skočilo dvakrát:@
JanekČlenPřidáno
před 15 letAhoj všem, Rapido 7099+, plná nafta 90 l, jinak jen povlečení, nějaký kastrůlek, klíny a koberec, stolek a dvě lehounké židle, v US na váze vč. mých 90 kilo = 3376kg. Když naložím velitelku, psi a trochu vody tak jsem přes. A to máte ještě: něco do ledničky, něco do garáže!^, no prostě nevejdu se do váhy. Janek
JohanikNováčekPřidáno
před 15 letTak jsem včera taky zajel na váhu, auto cca 6,80 délka, Alkovna, plná nádrž s vodou, plný lahve, nádrž cca půlka a bez řidiče to ukázalo "krásných" 3440 :(
Na začátku září plánuju cestu do Francie, s tím, že jsme to chtěli vzít přes Švýcary a zpátky přes Rakousko a tak vůbec nevím co s tím, řešit mýta a známky nad 3,5 t nebo nerešit a dělat že jsem do 3,5t tak jak to je v TP ? "C" řidičák mám, v tom problém není, spíš ty poplatky...
Fiat Ducato - Bürstner Levanto A 576
VitaČlenPřidáno
před 15 letpoplatky a řidičák budou posuzovány proti techničáku, ne proti skutečné váze.
Skutečná váha proti techničáku bude kritická při případném vážení a penalizována.
Ahoj
Rapido 765 délka 6,7m plná nádrž nafty,voda cca.1/2,moje drobnost(před obědem),narvaná lednice a kola 3.389kg.No je to jen tak,tak.Pokud se naobědvám a přidám na střechu solar,tak jsem......
Pěkný den přeji Všem
JohanikNováček Přidáno
před 15 letVita : Diky za odpoved, takze resit vse do 3,5 t a pripadne se pripravit na nejaky postih pri pripadnem zvazeni. No, nepotesilo mne to, ale co se dá dělat
Fiat Ducato - Bürstner Levanto A 576
mbČlen
traktorista2Člen
