Ten olej 0W30 nepochopíš. Všichni dlouhé roky vědí, že ničí motory a stejně ho tam výrobci lejou a předepisují. Když jsem před dvěma lety kupoval nový Jumper 2.2 , zase tam byl! Zjistil jsem to a okamžitě ho vylil, ale až po 4 tis. Tak jen doufám, že nestihl napáchat moc škod.... Ach jo, Martin

0W30 Je standardní olej s vlastnostmi převyšujícími 5w40. Rozhodně bych ale dával pozor na intervaly jeho výměny a pokud jsou nepřiměřené dlouhě, tak je zkrátil.

Dnes už mazací plán Total doporučuje Total RCP 5W-30 s normální HTHS místo Total Ineo First 0W-30 se sníženou HTHS, mně byl doporučen 5W-40.

5W-30 je viskozita, pro kvalitu je rozhodujici API. To je potreba take sledovat. A, pokud mozno, nemit chaos v bazi oleje. Pokud je to mineral (ano, i 0W-30 se treba v USA da koupit jako mineral), tak tam pak nenalit syntetiku, ktera stare usazeniny uvolni.

Obracene zase, mineral nekurvi tesneni, nerozpousti a netvrdnou v nem. Syntetika dela oboji, pokud to neni moderni motor s odpovidajicimi tesnenimi.