Čau,
prosím Vás karavanisti, jaké máte nájezdy? Nebo respektive, které přesně byste doporučili? Mám doma už takové staré "no name", které mi bohužel ještě před zimou praskly. Teď scháním nové, tak mne napadlo, jestli nemáte nějaké přímo tipy, značky nebo zkušenosti, které by byly nejlepší.
Pokud používáš nájezdy často zvlášť na měkkém povrchu, tak je úplně jedno, jaké pořídíš, všechny prasknou.
Udělej si dřevěné a máš pokoj.
Už se to tady probíralo, koukni do dřívějších diskuzi, dával jsem tam i fotky.
Plasťáky za mne již nikdy více.
Ty nájezdy Kalimera vypadají pěkně a pevně, ale zajímala by mě jejich hmotnost. Také mám plastové už 9 let a stále drží. Chce to dávat pozor, aby stály na rovném a pokud možno pevném podkladu.
Milenco Quattro. Jsem koupil a hned po prvním nájezdu se vnitřek promáčkl, přišla reklamace, poslali nové a dopadly úplně stejně vnitřek se znovu promáčkl.Tak jsem to nahřál a vyrovnal a už to neřeším ,jak už jsem tady psal ohledně nájezdu.V naší republice nekoupíš nic kvalitního.
ad. Tomík Králů:
Oba dva mají dohromady asi 18 kg, určitě by se daly udělat i lehčí, ale já chtěl vysoké a bytelné.
Od té doby co je mám, tak jsem plasťáky nevytáhnul.
Vlastně jednou ano, stál jsem skoro v centru města na ulici na "kočičích hlavách", nechtěl jsem zbytečně poutat pozornost, a tak jsem vytáhnul plasťáky.
Při prvním pokusu ustřelili po kostkách asi dva metry před auto, při druhém pokusu jsem je doloval zpod přede mnou zaparkovaného osobáku... , na třetí pokus už nedošlo, hodil jsem je do auta a vytáhnul dřevěné.
A plasťáky by na ten sklon stejně nestačily.
Kalimero Připojili následující obrazek:
PetrMČlenPřidáno
před 3 měsíceMám oba typy plastových, Truma i Fiamma a opravdu mají omezenou životnost. Používám klíny často a tak už jsou dost pomačkané. Pro podklouznutí na tvrdém povrchu používám pás slabé gumy, na který klíny položím. Na kostkách a i třeba dlažbě nepodklouznou. Gumu používám i na měkkém povrchu, klíny se pak tolik nezaboří.
Ty dřevěné jsou super, už jsem o tom také přemýšlel. Používám je doma při stání, abych trochu zvednul čumák a voda stékala dolu v zadní části vozu. na podklouznutí jsem na ně dal takový perforovaný plech (tahokov)
PetrM Připojili následující obrazek:
Já na ně nalepil nehrubší smirk co jsem sehnal a kousek přehnul i přes špici dolů.
Drží perfektně i na ledu.
Já mám kvůli většímu výškovému rozsahu Fiamy Premium. Je fakt, že postupně praskají (vnitřky shora, dno i boky drží), ale jako celek to stále funguje (5 let) a tam, kde většinou kolo stojí (2 a 3 stupeň) jsou bez poškození. Až to bude moc, zkusím ty 8t Millenca - rozměry i cena jsou srovnatelné. Dřevěné by byly fajn, ale v tomto rozměru děsně těžké. Tím, že jsou poměrně prudké, na asfaltu kloužou. Někdy pomůže guma nebo přidržení, někdy ne. Záleží situaci. Na dlažbě bych to ani nezkoušel. :-)
Já mám takové trochu turbo nájezdy samodomo výroba.
Prodejce auta mi k němu přidal plastové miniatury, které jsou snad dobré pro přívěs na třináctkových kolech, ale pod dodávkou se trochu ztrácely.
Mají třikrát 6 cm, zadní nepoháněná náprava na sněhu nechtěla najet, pomohl by proužek koberce připevněného na první stupeň, aby si jej kolo zatížilo a potom už neujede. Poháněný předek je v pohodě.
Upravil Pospíšilovi dne 21.02.2026 17:50,
před 2 měsíce
Pospíšilovi Připojili následující obrazek:
On není problém v tom, že by poháněné kolo na nájezd nevyjelo, ale zadní nepoháněné jej tlačí před sebou. Nakonec to nebylo tak složité, stačilo před nájezd položit cca 3 cm tlusté prkýnko, aby zadní kolo najelo na první stupeň a v ten moment už je nájezd zatížený tak, že ani na sněhu neuhne a na ostatní stupně najede. Na trávě předpokládám, že se to bude chovat normálně, slzičkový profil má i spodní plocha. Oba váží celkem 13 kg. Mohlo by to být o něco lehčí, kdyby třeba horní stupňovitá plocha byla z tenčího plechu. Já to udělal z 3,5 mm silného plechu a jednotlivé stupně jsou zpevněny uvnitř navařenými čtvercovými sloupky 80 x 80 mm.
Upravil Pospíšilovi dne 21.02.2026 20:26,
před 2 měsíce