Na starom obytnom aute som mal podobný problém. Markíza (presnejšie lišta, na ktorej je zavesená/nasunutá) bola namontovaná bez akýchkoľvek tmelov. Keďže je dlhá a ťažká, postupne sa na koncoch tie skrutky "vykývali" - otvory sa stali vertikálne eliptickými, a po skrutkách sa mi voda dostávala dovnútra sendvičovej bočnej steny a stiekla po vnútornom "sololite/tapete" až na kraj podlahy.
Urobil som to takto (mne sa najlepšie osvedčuje dlhodobo pružný butyl/butylová páska):
- kúpil nové nerezové drevoskrutky,
- kúpil tenkú šedú butylovú pásku (hrúbka cca 1-2mm),
- zvesil markízu, demontoval lištu,
- všetko poriadne očistil a odmastnil,
- otvory po skrutkách precízne vyplnil drevenými trieskami a butylovým tmelom,
- na lištu nalepil (na celú dotykovú plochu) tenkú šedú butylovú pásku a tak ju namontoval,
- na každú skrutku namotal trošku butylu (nie veľa, aby ho nevytlačilo všetok von).
Výhodou butylovej pásky je, že u nej nikdy nedôjde k oddeleniu sa (utrhnutiu) od jedného z povrchov z akýchkoľvek dôvodov (vibrácie, zmeny teplôt, dilatácia, preniknutie vlhkosti, orosenie...)
Na miestach, ktoré sú zakryté (napr. hliníkové konzoly strešného nosiča pripevnené na okraj strechy tiež drevoskrutkami, kde nakoniec ide plastový kryt), sa mi okrem vyššie uvedeného postupu osvedčilo ešte ich hlavy pre 100% istotu prelepiť vystrihnutými väčšími krúžkami širokej kominárskej/strechárskej "asfaltovej" pásky s hliníkovou fóliou (hrubším pevnejším "alobalom"

na povrchu. Má ohromnú priľnavosť, prispôsobivosť tvaru a tiež zostane trvalo pružná.