Dva byly zasunute nastojato a mezi ne ostatni narezane nalezato. Cast natrena hnedou barvou a cast ne. Oprenim se o stenu zevnitr karavanu jsme zjistili, ze neni opravena cela cast, ale jen ta, kam sly hranolky nasunout. A nakonec cena. Pry jsme rikali 15 tisic a tak to vychazi na 16. A pri predani nam rikal, ze kdyby nekdy teklo do karavanu, tezko se pozna odkud, protoze muze zatekat jinou stranou karavanu a voda se prelevat v izolaci.

Pokud to bude pro někoho přínosné, popíšu můj příběh s opravou karavanu... Pokud měl někdo karavan ve stejné firmě, rád se dozvím o ostatních opravách.br /Zbavil jsem se karavánku N126 a pořídil jsem si Beyerland Sprinter 350-2, který se nám moc líbil, žena uvítala konečně toaletu, a já větší prostor na spaní.br /br /Zjistili jsme, že pravá přední boční část karavanu (pod hlinikovou boční stěnou) se rozpadl, zřejmě vlhkem, velokost zhruba 40 krat 50cm. Kontaktoval jsem opravy karavanů z Přezletic.. Prý je to častá závada a oprava je jednoduchá. Stačily mu odeslat fotografie emailem. Dovezl jsem tedy karavan. Pán byl příjemný a mluvil rozumně. Oprava nebude složitá. Výměna parapetu pod předním oknem a výměna dřeva na boku karavanu. Prý i vybrousí praskliny plastu kolem předního okna a zatmelí polyuretanem. Cena 10 az 15 tisic podle slozitosti a materialu. Zaloha byla 5000kc. Po dvou týdnech byla oprava hotová, přijel jsem k večeru pro karavan. br /br /Parapet byl vyměněný, ale misto 5cm silneho parapety byle jedna deska lamina (18mm),takze byla pridelana do kopce, aby se vyresil rozdil vysky mezi stenou pod oknem a stenou v karavanu, lista na uchyceni stolu nelze pridelat, protoze ta puvodni byla pridelana na 5cm parapetu a na ten novy se bohuzel nevejde. Parapet neni z nove desky lamina, protoze ma na dvou mistech olamane hrany. Vnitrni boky karavanu byly umazany od polyuretanu a preklizkove sedacky bohuzel taky, se zatrenou spinou. Na podlaze naslapano od bot. Do vnitřní přední uložené plochy pro vodu a plyn jsem se podival az dalsi den doma. Protoze i zevnitr chybel rozdíl mezi 5cm deskou a 18mm deskou, tak vnitrek byl vypodlozen dvema drevenyma listama 20 krat 20mm aby se dalo zpatky prichytit viko na zavreni kufru. Drevene listy byly starsi, jdou v nich videt zacernale diry po puvodnich šroubech a puvodnim použití. Přední strana kolem oken s prasklinama byla vyspravena velkym nanosem polyuretanu, dvakrat sedivym a sestkrat bilym, takze nadhera.. co vam budu povidat. br /br /Polyuretan byl ale nevyhlazený a jen navrchu umackany prstama, takze vypada jako by si v modeline hralo dite. To horsi ale bylo, kdyz jsem si doma vlezl pod karavan, ten bok byl opraveny, ale ne drevenou deskou, ale opet hranolkama 20 na 20 mm. Dva byly zasunute nastojato a mezi ne ostatni narezane nalezato. Cast natrena hnedou barvou a cast ne. Oprenim se o stenu zevnitr karavanu jsme zjistili, ze neni opravena cela cast, ale jen ta, kam sly hranolky nasunout. A nakonec cena. Pry jsme rikali 15 tisic a tak to vychazi na 16. A pri predani nam rikal, ze kdyby nekdy teklo do karavanu, tezko se pozna odkud, protoze muze zatekat jinou stranou karavanu a voda se prelevat v izolaci. Rekl jsem, ze cena se mi zda vysoka za jedno prkno, tri metry listy a tubu polyuretanu. br /br /Pry mi posle emailem fakturu a pry to delali dva lidi dva tydny. Jelikoz je ale jinak vnitrek karavanu jako nepouzivany a krasny, nechci uz do neho takoveho cloveka pustit na opravy nebo pripadnou dodelavku. Tak tím bych se chtel podelit o zkusenosti s opravou naseho karavanu v Přezleticích u Prahy. Fotky řady rekonstrukcí na strankach nás původně přesvědčili o profesionalite a historii mistniho podnikani, ale prace uz nikoliv. Kdo mate nejake lepsi zkusenosti, napiste. Popripade do budoucnosti doporuceni na provereneho odbornika.