Jak správně odstavit OV-karavan v zimě?
Jsou tady názory zda v něm topit a jakým způsobem udržovat reálnou teplotu nad -0C nebo + X C stupnů , nebo netopit vůbec .
PEPA CHladař by mohl poradit:
haskyČlenPřidáno
před 6 letAhoj.Jezdíme celoročně,každý druhý víkend,tak to moc neřešíme.Nic nevyndaváme,jen vypouštíme vodu.Parkuji v nevytápěné garáži,tak že kolik je venku,tolik je uvnitř garáže.Když odněkud odjíždíme,otevřu všechny baterie a ventil u bojleru a voda se cestou zpět "vypustí" sama.Otevírám střešní okno,aby mohl větrat.Toť vše.
tomasvČlenPřidáno
před 6 letDobrá téma. Mne sa napríklad kôli vlhkosti v prívese Hobby pokrútili lišty, kúpil som naňho plachtu, na to určenú. Ihneď som ju prestal používať a vetral som, zvýšená vlhkosť bola citeľná často, používal som aj pohlcovače vlhkosti, v novom autokaravane je to už ok.
CharlieČlenPřidáno
před 6 letJa temperujem na 5°C. Pri podlahe je vtedy 2°C.
ahoj,já vždy 10.ledna zapnu karavan a jedu do španěl a tam poctivě větrám
V zimě jezdíme, stojím venku pod přístřeškem. Po příjezdu jen vypustím vodu a abych nemusel vykládat potraviny, kosmetiku..... připojím obytku na elektriku a zapnu uvnitř elektrický přímotop regulovaný termostatem v zásuvce nastaveným na 3,5°C. U stropu je 5°, u podlahy jsou 2°C. Takhle to mám zapnuté celou zimu. Výhoda - auto nikdy nepromrzne, nevýhoda - stojí to pár stokorun.
Staré auto jsem netemperoval a prošlápl si promrzlou vaničku v koupelně. Oprava stála podstatně více než ušetřená energie.
Faktem však je, že auto i karavan vydrží promrznutí. Pokud bych v zimě nejezdil, karavan bych vystěhoval, zazimoval, pootevřel okna na ventilaci, otevřel skřínky, nadzvedl matrace a dále bych to neřešil.
CharlieČlen Přidáno
před 6 letEšte doplním, že v karavane máme ALDE, takže ten pripojím na elektriku a temperujem. Alde je vedené po obvode a do rohov, takže nikde nie je vlhkosť.
milan59ČlenPřidáno
před 6 letAhoj,
v zimě nejezdím, rozhážu matrace, pootvírám skříňky a na jižní straně zastíním okna, aby mě zimní slunce neohřívalo vnitřek vozu. Nepoužívám vytápění nebo temperování, protože si myslím, že pokud není rozdíl teplot není ani rosení.
Ahoj Milan
PabloGSČlenPřidáno
před 6 letV zimě nejezdím, tedy karavan pod přístřešek a pod plachtu. Stejně jak bylo napsáno, postavím matrace, pootvírám skříňky, lednici, koupelnu. Pootevřu jedno střešní okno a jedno boční. Na podlahu dám lapač vlhkosti Ceresit (do vánoc mi do nádobky nakapalo asi 1dc).
V karavanu je krásně sucho, nic se nesráží, nepotí ani není cítit.
DoskocilČlenPřidáno
před 6 letAhoj. Jestliže dám do karavanu "lapač vlhkosti", schválně jsem jej dal do uvozovek, některé napadne proč, a přitom nechám otevřená okna, tak lapám vlhkost z celého dvora, (nebo ulice). Vlhkost by se v karavanu srážela, kdyby v něm bylo chladněji, než venku, a to ať už jsou okna otevřená, nebo zavřená, na základě rozdílných parciálních tlaků vodní páry uvnitř a venku si vlhkost vždy cestu dovnitř najde a lze tomu jen těžko zabránit. Pokud je karavan venku a lze předpokládat, že uvnitř je stejná teplota, jako venku, tak za podobné "strojky", jako je lapač vlhkosti nemá cenu utrácet peníze. A když ještě na karavan posvítí přes den sluníčko, tak to je, jako by to bylo za dvacet lapačů vlhkosti. Jako chladírenští mechanici jsme museli vědět o "vlhkosti" úplně všechno, nejen o vlhkosti v souvislosti s chlazením, ale opravdu všechno, a hlavně to umět aplikovat, uschovávání potravin v chladu není jen o údaji +2°C na teploměru, ale hlavně o vlhkosti. Čáo, Pepa
Automatické sloučení 02.03.2018 13:15:
Ahoj. Ještě bych chtěl upřesnit, jak to vlastně s tou vlhkostí je.
Čím je vzduch studenější, tak tím jeho schopnost udržet v sobě vlhkost je menší a zase naopak. Takže vzduch v létě je schopen v sobě udržet až patnáctinásobek vlhkosti (= vody) a i více, než vzduch studený např.- 10°C v zimě. Kdybychom měřili toto absolutní množství vlhkosti ve vzduchu, udává se v g (gramech) na 1 m3, tak stejně nebudeme vědět, jestli je to moc, nebo málo. Proto se udává relativní množství vlhkosti ve vzduchu. Co to je vlastně:
Relativní vlhkost vzduchu je údaj, jak je vzduch vlhkostí nasycen, tzn. je to údaj, kolik ještě chybí tomu vzduchu do plné nasycenosti vodou (vlhkostí) do 100%. Plná nasycenost vzduchu se pozná tak, že už se vlhkost ze vzduchu vylučuje, že vzduch už více vlhkosti v sobě neudrží a vznikne nejčastěji mlha, nebo jakékoliv jiné srážky.
A když víme, nakolik je vzduch vlhkostí nasycen, př. relativní vlhkost 50%, tak už víme, co od takového vzduchu můžeme očekávat, jestli je schopen vysušit naše vlhké věci, ať už je to vyprané prádlo, nebo tapicírunk v karavanu. Relativní vlhkost v procentech se mění s teplotou, je to tím, jak jsem uvedl na začátku, že studený vzduch v sobě udrží velmi malé množství vlhkosti. Př.: Teplý vzduch (20°C) je nasycen na 60%, kvečeru se začne citelně ochlazovat (na jaře, nebo na podzim), a najednou to absolutní množství vlhkosti, které je stále stejně, tak pro studený vzduch už je toto množství neudržitelné a začne se ze vzduchu vylučovat mlha. A když už mlha tzv. "padá", tak to je už 98% relativní vlhkosti. Vysvitne sluníčko, ohřeje vzduch, a najednou vzduchu vlhkost do nasycenosti zase chybí a naměříme 40% relativní vlhkosti. Čáo, Pepa
Upravil Doskocil dne 02.03.2018 14:15,
před 6 letPabloGSČlen Přidáno
před 6 letNojo, já jsem tam ten lapač vlhkosti dal jen jako takovou berličku, kdyby provlhla plachta bočním deštěm a šlo to dovnitř. Asi to je nadbytečný, ale bylo to doma a mám zkušenost, že v místnosti s kytkama docela funguje.
Jinak díky za příkladné vysvětlení té vlhkosti, super názorné :-)
