Články: Životnost pneumatik

Životnost pneumatik

Vskutku, existuje způsob, jak určit stáří pneumatiky.

Je dobré vědět!

Volně z francouzštiny.

Na francouzském programu 20/20 proběhla diskuze ohledně pneumatik ...

Pro mne bylo novinkou, že pneumatiky mají časovou životnost, po informaci, že několik lidí údajně zemřelo kvůli příliš starým pneumatikám, které však byly NEPOUŽITÉ!

Jen příliš staré již při nákupu!
Ta ironie! Čtete správně. Příliš staré v době nákupu.
Vysvětlení: Měli byste vědět, že guma ztvrdne a zhoršuje časem své vlastnosti.
Je CHYBA se domnívat, že v obchodě koupíte kvalitní výrobek!
Zpráva ukazuje, že někteří prodejci (i obchodní domy), které prodávají pneumatiky jsou nezodpovědní, protože ukládají neprodané sezónní zboží na dlouho do skladu. Ale jak si zajistit dobrou a bezpečnou jízdu na gumách? Zdá se, že je to snadné ... Čtěte dál!

Vskutku, existuje způsob, jak určit stáří pneumatiky.
Podívejte se na pneumatiky, tam je jméno výrobce, velikost a další detaily, s kterými jste již byli obeznámeni dříve. Ale na konci těchto informací, objevíte další písmena nebo čísla, která mají strategický význam pro prevenci.

Zde je ilustrace a zásadní vysvětlení:

pneu

237 znamená - vyrobeno 23. týden roku 1997
463 znamená - vyrobeno 46. týden roku 1993,
1402 znamená - vyrobeno 14. týden roku 2002
5107 znamená - vyrobeno 51. týden roku 2007, atd..

Takže můžete věřit, že jste si koupili nově vyrobené a bezpečné pneumatiky, ale je možné, že pneumatiky na vašem voze jsou skutečně nebezpečné. Pokud jsou pokročilého věku, tak představují potenciálně závažné riziko. Při jízdě může pneumatika zhoršit, adhezi ...

... a v krizové situaci jste nebezpeční sobě i ostatním.

Pamatujte, že pneumatiky by nikdy neměly být starší než 6 let, (dle programu 20/20).

Překvapilo vás to? Bojíte se o své bezpečí? Tak použijte naši informaci prakticky, prosím!
A buďte opatrní, než si koupíte «nové» pneumatiky .....

Fun 29. June 2011 12058 přečtení 9 komentářů 0 hodnocení Tisk

9 komentářů

mekie
Máš pravdu, ne možná úplnou, pokud se týče zjištění stáří pneumatiky, je to přesné. Pokud se týče životnosti pneumatiky - maximální stáří pneumatiky 6 let se týká zimních pneumatik, kde se doporučuje optimální životnost 4 roky, maximální 6 let. Je to dáno požadavkem zachování funkčnosti lamel. U letních pneumatik to není tak přísné a hodně záleží na skladování, používání, zatížení atd. rozhodně se ale nedoporučuje překročit stáří 10 let bez ohledu na výšku vzorku.
- 30.06.2011 12:28
Doubrava
Problematikou stáří pneu jsem se podrobně zabýval když moje dcera měla havárii a v potaz přišlo i stáří pneu. Většinou se doporučuje výměna po ČTYŘECH LETECH. Není to však vůbec nutné a někteří výrobci např.
Continental uvádí výměnu do l0 let. Pravidlem je to, že čím více se jezdí, tím se prodlužuje doba životnosti pneu. Zní to možná nelogicky, ale majitelům obytných aut a karavanů se tato doba krátí o 2-4 roky. Je to z toho důvodu ,že najezví malý počet KM, dlouho stojí, pneu jsou neúměrně jednostraně zatěžovány a dochází ke strukturálním změnám ve složení pláště a to bez ohledu na to jak je zachován vzorek. PROTO ZATÍM NELZE URČIT PŘESNÉ PRAVIDLO KDY PNEU VYMĚNIT. Osobně se domnívám, že u obytných aut by to mělo být po 6-8 letech.
Vždy je dobré se poradit u odborníka v pneuservisu.
- 30.06.2011 20:06
mekie
souhlasím
- 30.06.2011 22:06
autoservis
Ahoj, již mnoho let provozuju pneuservis a vidím téměř denně nebezpečné pneumatiky. Obecně platí zásada- Zimní pneu 4roky, letní 6let. Ovšem je to dáno obsahem kaučuku v pneumatice již z výroby. Není problém narazit na gumu 10let starou, která je netknutá, ale i naopak guma ppo 2letech je shnilá. Nejhorší jsou Barum a Continental, dobře vychází většinou čínské a Francouzské pneu. Je nutné kontrolovat zda na pneu nejsou drobné trhliny, nebo boule. S oběma se dá jezdit, ovšem mimo dálnici. Na dálnicích a dlouhých štrekách pozor! Dojde k nadměrnému zahřívaní pneumatik a roztržení. Osobně jsem to mnohokrát zažil a pneu již mněním od pohledu, ne podle vzorku a stáří. Kdo z vás také jezdil na MKD asi mi dá za pravdu a vzpomene si kolikrát mu bouchla guma, která měla "vrásky" o protektorech ani nehovořím.
Přeju šťastné návraty a věřte, ža na pneumatikách neušetříte
- 03.07.2011 15:28
Zdenek Maly
Prestoze porad upozornujisve klienty, ze je treba se divat na stari pneumatik, stejne se vzdy najde nekdo, komu pojem DOT nic nerika :/ Zdenek z http://1-pneumati...
- 18.12.2014 15:05
bleriot11
autoservis napsal:Nejhorší jsou Barum a Continental, dobře vychází většinou čínské a Francouzské pneu.

To je jako vtip???
- 18.12.2014 19:40
Trucifer
Continentaly na předku mi na pracovní naklaďáku nepřetržitě vydrželi 4 roky 105000km.A na zadku mám ještě po 4letech 12-14mm.Přeměřoval mi to týpek v pneuservisu.
- 18.12.2014 20:15
dedek66
dedek66 22 12 014 ovolím si přihřát polívčičku všecky modernější gumy co sou s kovovou kostrou je důležitý
je montovat po celou dobu života na jednu stranu mám
s tím vlastní zkušenost .V té gumě se brzděním nahrnou kordy na jednu stranu a jak se začne točit do protisměru tak se kordy utrhají od gumy a udělá se boule a kolo bouchne. Pár let
sem tím kolečkem točil tak mi věřte. Zdraví přeje dedek66.Těším se na jaro ať se práší za kočárem.
- 22.12.2014 15:55
Tomas545
Tady mají na ty DOT čísla dokonce kalkulačku: https://www.test-pneumatik.cz/znaceni...pneumatik/
- 26.09.2019 12:54