kopirovano ze stranek www.karavan.cz
Lednice - údržba a opravy
Nejdříve si něco řekněme o lednicích v karavanu. Na začátku zavrhneme lednici s kompresorem, protože i ten nejtišší kompresor v lednici napevno zabudované v karavanu je v noci slyšet. Takže se vrátíme k lednicím absorpčním. Jejich princip je starý jako lednice sama. Je to na bázi výměny tepelné energie. . Absorpční lednice má vyhřívanou řekněme schránku, kterou vyhřívá jedno nebo více médií.
Vyhřívací těleso 12 nebo 220 V nebo malý plamínek plynu. Je velmi důležité, aby byla vyhřívací schránka dokonale izolována. Pokud je agregát v pořádku, lednice musí fungovat a je lhostejné, na jaké médium je poháněna, jestli je to 12, nebo 220V nebo plyn. Pokud lednice nejde na jedno z těchto médií, je třeba závadu hledat ve vyhřívacích tělesech, nebo v plynovém systému.
*
22O V - závada může být v přívodním kabelu - zkontrolovat připojení, závada v regulátoru, na tu asi sami nestačíte, musí se vyměnit regulátor (s touto závadou jsem se ještě nesetkal), nebo je závada ve vadném vyhřívacím tělísku, musíte vyměnit tělísko (to je nejčastější příčina)
*
12 V - závada může být v přívodním kabelu - zkontrolovat připojení, překontrolovat i funkci kabelu a průřez drátu na přívodu, musí být 2,5mm, závada může být ve vyhřívacím tělese - vyměnit, 12 V nemá žádnou regulaci, je to přímé připojení
*
plyn - závada může být v přívodu plynu, zkontrolovat těsnost a průchodnost trubek, otevření hlavního uzavíracího ventilu, závada může být v regulátoru, správná funkce regulátoru se pozná laickým pohledem tak, že plamínek musí reagovat na pohyb regulátoru, závada může být v ucpané trysce hořáku, která se nachází těsně před hořákem v trubičce, závada může být v znečištěném hořáku, nutno vyčistit, závada může být i v neprůchodnosti komínku vyhřívacího tělesa, zkontrolovat průchodnost.
* lednice chladí, ale málo - závada je obyčejně v poškozené izolaci vyhřívacího komína, nebo v nevhodném odvětrání lednice. A nemyslete si, že tovární karavany i vyhlášených značek mají odvětrání ledniček dokonalé. Řešení problému je prostě v lepším odvětrání zad lednice. Můžete to udělat buď zvětšením mřížek, nebo jejich dočasnou demontáží. Na jednom karavanu jsem měl spodní mřížku nahrazenu servisními klapkami, která se po příjezdu do kempu otevřela a lednice chladila, jak má. Některé karavany mají spodní mřížku odvětrání dost nevhodně pod lednicí v podlaze, pak stačí, aby jste si pod lednici něco položili, a lednice nechladí. Poslední typy větracích mřížek jsou přizpůsobeny k rychlému vyjmutí po zaparkování. Další účinnou možností zlepšení odvětrání, zvlášť pro tropické kraje je dodatečná montáž pomocného větrání elektrickým ventilátorem. Může to být ventilátor na 12V nebo 220V, v katalogu na straně s chladničkami je i ventilátor s automatickým spínačem řízeným v závislosti na teplotě uvnitř lednice. Další pomocí může být nucené odvedení tepla šikmo umístěným hliníkovým plechem od zadní horní hrany lednice nad horní mřížku. Tento plech zabrání hromadění tepla pod vařidlovou deskou a pomůže odvětrání. Některé karavany ho mají, jiné ne. U mé chladničky jsem pomohl chlazení tím, že jsem hliníkovým plechem přeplášťoval vyhřívací schránku i s horním a dolním uzavřením. Ještě se mi nestalo,že by lednice, která chladí málo, byla neopravitelná. Lze to vyzkoušet jejím zapojením po demontáži.
* lednice chladí, ale jen někdy - závada je v chladicí náplni, která obsahuje více koroze, a ta se při průtoku ucpává v ohybech trubiček. To je závada neopravitelná, a měli byste začít šetřit na novou chladničku. Druhá možnost je, že váš typ chladničky je již háklivý na dokonalém vyrovnání karavanu a tak zkuste zaexperimentovat s vyvážením karavanu. Není mi zatím známo, že by tato citlivost byla příznakem konce životnosti lednice.
vojskoČlen
RobertoČlen
BrevlaČlen
