Zdravim a chtel jsem se zeptat. Mam u obytneho auta ovladaci panel podobny tomu co prikladam. Uprostred jsou dva prepinace. Kdyz zapnu jeden rozne se cervena kontrolka (coz mne cili protoze svitici cervene kontrolky v aute nemam rad) a pusti se proud 12v do vseho mimo cerpadlo. Druhe tlacitko je pouze na cerpadlo. Ja jsem to tady procetl tak hodne lidi bojuje s mnozstvim proudu. Proto se to da vypnout. Aby nebyly ztraty na vodicich?
A kdyt to zapojim na 220V tak predpokladam ze kazdy energoblok ma menic. Ja kdyz to zapnu na 22OV tak se mi zase rozne na ovladacim panelu kontrolka, ale proc zase cervena to opravdu nechapu, jina tam neni. a zacne se nabijet baterka od nastavby ale opet musim ty dva prepinace prepnout dolu az se roznou ty cervene kontrolky a vse jede. Je to normalni? Pokud to ma menic tak proc to nejede rovnou.Na energobloku jsou 4 relatka. Jedno pro nabijeni dalsi pro lednicku 220v, pro sit pedpokladam 12v a ctvrte nevim.
Snad je to srozumitelne.
Diky S pozdravem Vita
vpa Připojili následující obrazek:
Obrázek nebyl nalezen
Ahojky lidi :_
Sólo vypínač pro čerpadlo vody je tam proto:
V obytných autech většinou bývají systémy vody tlakové -to znamená,že je tam stálý tlak. V případě,že praskne nějaká hadice,tak čerpadlo dává a voda teče a teče.
1. Příjdeš o vodu
2. Jsi vytopený což není dobré !f
petr a jarkaČlenPřidáno
před 14 letUplně mimo téma!) Nádherný podpis mitraku.....tak to by mě neprošlo:D:^
petr + jarka + vnučka Eliška + vnouček Kryštůfek
Upravil petr a jarka dne 07.04.2010 22:16,
před 14 let
marianNBČlenPřidáno
před 14 letAhojte.Myslím,že farba Ledky/červená,zelená,žltá/ v tomto prípade nehraje úlohu,slúži len na oznámenie,že zariadenie je v chode-zapnuté.Vypínač pumpy/čerpadla/ slúži na vypnutie čerpadla pri prázdnej nádrži, alebo pri poruche vodného systému,pri primrznutí membrány čerpadla a pod.Ďalší prepínač služi na zapnutie merania stavu buď štartovacej alebo palubnej batérie/podľa polohy/.Štvrtý prepínač slúži na meranie stavu buď čerstvej vody alebo odpadovej.Stav je myslený ako obsah nádrže v percentách. od O do 100 %.
Helenka+Marián+Mariánko+Kristiánko
VitaČlenPřidáno
před 14 leta já doplním -
vypínač palubního napětí ocením když je auto odstaveno - a je otevřená lednice aby nesmrděla a tedy by pořád svítila, nebo i skříň na šaty která sama otevřená svítí.
Vypínač čerpadla nemám ale chci jej dodělat - v zimě vypustím vodu, aby vytekla tak otevřu kohoutky, abych na to viděl tak si zapnu palubní napětí ... a než mi to dojde, tak zadřu čerpadlo v prázdné nádrži.
Moc diky za reakce uz to zacinam vcelku chapat, jen by mne zajimalo pokud tam mam neco co dela z 220V na 12v tak tomu se rika zdroj a pokud mame neco co dela z 12V zase 22OV tak to uz nazyvame menicem. Protoze pro mne dosud byl zdroj vzdy jen to co primo vyrabelo el., tzn baterka, centrala, altik atd a kdyz se prevadelo napeti z neceho na neco tak jsem to dosud nazyval menicem takze to mam spatne?
PS: Zadnou zelenou kontrolku krome mnozstvi v nadrzi a nabiti baterie tam nemam. Je to italska vyroba a asi jsou italove porad zatizeni na tu rudou z Maranella. Doufam ze to mesto mam trosku spravne.
Karel ProkopČlen
