karavanydovozikuNováčekPřidáno
před 7 letZdravím všechny. Přikládám fotky s čím nyní jezdíme. S velkým karavanem vyjíždíme již málo, vyrobil jsem alternativu do vozíku kterou i půjčujeme. Když nám zrovna leží doma tak vyjedeme s ním. Překvapilo nás jak je to praktické. Jezdíme 2 dospělí a 2 malé děti a všichni se tam v pohodě vyspíme.
karavanydovoziku Připojili následující obrazek:
Obrázek nebyl nalezen
Obrázek nebyl nalezen
Obrázek nebyl nalezen
Obrázek nebyl nalezen
Obrázek nebyl nalezen
Obrázek nebyl nalezen
Obrázek nebyl nalezen
Obrázek nebyl nalezen
Obrázek nebyl nalezen
Musí to být otipováno ? nebo je to jako náklad přenosné , jinak dobré řešení :^
karavanydovozikuNováček Přidáno
před 7 letObjel jsem s tím všechny úřady co šly a považuje se to jako náklad, jelikož to není pevná součást vozíku. Samozřejmě dáváme výrobní štítek, kde je VIN a váhy.
GardaČlenPřidáno
před 7 letNo ale na fotkach je vetsinou klasicky katavan.
PeterbČlenPřidáno
před 7 letAsi by som to po stranách zväčšil smerom dole až po dolnú hranu ložného priestoru vozíka - bolo by to krajšie, lepšie by to držalo na tom vozíku a vznikol by ďalší odkladací priestor na ľahšie veci prístupný buď zvonu alebo zvnútra.
osobně bych použil širší vozík a hlavně vařený, ne Agado se samonosnou konstrukcí a pozink.plechem na bočnicích, je to hoby vlek, což mi připadá na tento nápad opravdu málo.
HrenyČlenPřidáno
před 7 letAhoj, taky přemýšlím nad podobným řešením, použil bych ovšem větší vozík s konstrukcí a vestavěl "spací prostor" na hliníkovou konstrukci, ovšem otázka je z jakého materiálu udělat zdi? Nějaké nápady pánové?
mafi8ČlenPřidáno
před 7 letMy letos při putování po Norsku potkali právě jeden "velký". Šlo o dvounápravový nákladní vozík (řekněme třeba pro malý kontejner) a jako náklad byl přívěs Burstner zbaven nápravy a vestavěn do jakéhosi ocelového rámu, vypadalo to na první pohled, že se mu přívěs rozpadl a byl zpevněný, ale zřejmě chyba lávky. Bohužel jsme jej potkali na silnici v protisměru, proto nemáme fotku, možná dohledám videozáznam z palubní kamery. Myšlenka asi taková, že přívěs jako náklad "nahodí" malým jeřábkem, upevní kotvícími body a fičí...
simchaČlenPřidáno
před 7 letTak už tomu moc nerozumím. Lehkou vestavbu do dodávky údajně nelze uznat jako náklad a karavan posazený na vozíku je náklad v pohodě?
Poprosil by som informáciu prípadne foto - ako to nakladáte a upevňujete ?
a jaký to má smysl? Když nepojedu s karavanem, mohu využít vozík? Z finančního hlediska tomu nerozumím.
ShebaČlenPřidáno
před 7 letCitovat
maria napsal:
a jaký to má smysl? Když nepojedu s karavanem, mohu využít vozík? Z finančního hlediska tomu nerozumím.
Ušeříš na jednom povinném ručení,cca 300kč za rok.:D
No,pokud ten nákladní vozík někdo využívá často a tohle by mu na rekreování stačilo,tak by se to dalo i chápat.Přece jenom ta vestavba do vozíku zabere při ,,uskladnění" míň místa,než třeba zástupci nejmenších obytných přívěsů Qek,ponorka nebo polák.
Na jednom fóru na fejsu jsem se dočetl,že nějaký výrobce za tohleto chce 70000kč.
https://www.faceb...7959062663
Jestli je cena adekvátní či přehnaná,to nemůžu posoudit,já bych si to nekoupil,protože jsu rozežraný z našeho milovaného obytného mikrobusu Pažouta.Tož tak. !y!^
Vozidlo : Ludwik XV (Citroen Jumper L2H1, r.v.2010)
Posádka: Já a moja
aha,
myslím si, že na zakázku udělaná bedna bude dražší než celý karavan stejného rozměru + jeden nákladní vozík k tomu. A potom nasazovat, sundávat, kurtovat.
